DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1690—1697

1 4 3

Da Forankring baade var besværlig og kostbar, nedsattes Fortøjningspæle til Skibene, og p a a et Kort fra 1697 (T. f. S. 1917 S. 385) ses disse at væ re anbragt i 5 Rækker, med en Udgang for hver Række. De anvendte Fortøj­ ningspæle var Knippepæ le og holdt derfo r ikke saa godt, selv om der an­ bragtes S tenkister om Foden af dem, idet de saavel ved Isgang som ved Opmudring let rykkedes op. Den 31. December 1697 indgav Holmens Chef, Admiral V. STØCKEN, derfo r et Forslag om en ny Ordning af Skibenes Op­ lægning i Hukken, idet han samtidigt indsendte et Kort over, hvorledes Op­ lægningen hidtil havde væ re t (ovennævnte), og et Kort over hvorledes den burde være (Kortet findes ved Søvæ rnets Bygningsvæsen), samt foreslog at ombytte Knippepæ lene med K rydspæ le (Duc d'A lber), der ikke var dyrere end de andre, men kraftigere. E fter dette Forslag laa Skibene i 4 Rækker med en Udgang for hver Række, og der anbragtes en Adgang til F laadelejet for mindre F artø jer ved det gamle Batteri. Ved kgl. Resol. af 19. F eb ru a r 1698 approberedes Forslaget; men da man ikke kunde forskaffe de fornødne M a stetræ er til denne Foranstaltning, kunde Ordren ikke straks ivæ rk sæ ttes; ved kgl. O rdre af 4. Maj 1700 blev det b e ­ falet at ivæ rksæ tte Foranstaltningen, hvilket ogsaa skete, og dermed havde Hukken faaet den Form, som den beholdt i de paafølgende 40 Aar (se Kortet S. 157), blot med den Forandring, at den østlige Begrænsning faldt bort, efter- haanden som Nye-Holm voksede op af Vandet, sammen med hvilken F laade­ lejet herefter vil blive behandlet. N Y H O LM 1 6 9 0— 97. Medens Dannelsen af d et ny Oplagssted for F laadens Skibe ligger klart for Dagen, og hvorom d e r heller ikke e r nogen Divergens mellem de For­ fattere, der har behandlet Emnet, e r det samme ikke Tilfældet med selve Øen Nye-Holms O p rindelse, væsentlig foraarsaget ved en Sammenblanding af denne og det senere skabte E tablissement af samme Navn, som efterhaanden kom til at b estaa af 6 Øer. For at forhindre Havnens Forurening udstedtes den 25. Juli 1671 en Fo r­ ordning, hvis første Punk t lød: „1) Maa ingen h e r udi Havnen eller Kanalerne indtage eller skyde Ballast, ej heller anden Urenlighed af deres Skibsrumme udkaste, uden paa det dertil forordnede Sted, nemlig mellem Christianshavn og Flaaden, imellem de tvende opsatte høje Pæle med Hænder ovenpaa, og det udi Pramme eller Baade, efter den Instruks som H avnem esteren derom er given". Dette for­ anlediger Dr, O. N iel sen i sin Bog om København (Bd, V S. 16) til at udtale