DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1690-1697

148

afløbes, p aa det at Skibene i Afløbningen ikke skulde falde saa kort neder og støde Gillingen af, som ofte sker og ved Holmen med „Norske Løwen‘‘s Afløbning skeede (1681). Ligesaa om vi m aatte gjøre een Bedding ovenpaa Holmen, hvorpaa Stabel Blokkene skal ligge, der Skibene staa r paa, n a a r de bygges, som nu fort kunde forfærdiges, eftersom der vil en god Fundam en t til, thi n aa r saadan Bedding kom til at synke, da er det slemt at faa Skibene til Afløbning fra Stabelen. Og saasom det hæ nder sig ofte, at store Pramme, Underliggere og andet Fartøj, som ikke kan kølhales, skal vindes p aa Landet, n aa r der noget skal repare res paa eller calfatres, der hidtildags haver hver Gang m aattet tages 8 eller 10 Master, som efter de dertil var b rug t ikke synderlig mere nyttede til Kapital A rbejde. Saa vilde jeg underdanigst fornemme, om jeg maatte forfærdige een Helling med Tiden, hvor saadanne F artø jer kunne opvindes til Reparation, som kunne staa altid. Ligesaa behøves noget at forfærdiges for Tømm erets O pslæb“. Den 9, September s. A. app roberede Kongen Forslaget, og under samme Dato Anlægget af et Opslæbningssted for Tømmer, som blev anbragt i den sydlige Del af Vestsiden og siden blev omdannet til Bedding Nr. 4; der blev taget saa kraftigt fat p aa A rb e jd e t, at det første Linieskib kunde løbe af S tabelen d. 6. Oktober 1692. Naar man henser til den Tid, det ellers har taget at opfylde et Areal til Bebyggelse, maa det forundre, at Opfyldningen i Løbet af et Aarstid kunde tillade Anlægget af en Bedding, som fo rd rer et solidt Underlag, men For­ klaringen maa ligge deri, at den nordlige Del af Nyholm h a r væ ret en Sand­ banke, der i ethvert Tilfælde var tø r ved Lavvande. Saaledes skriver STERM, at Bastionsrækken førtes „ud over Sandbankerne p aa Refshalegrunden“, og de eksisterende ældste Kort med Dybdeangivelser viser, at Dybderne omkring Nyholms Nordende var aftagende henimod dette Punkt. Men under den tørre Overflade har Sandet væ ret fugtigt, og fugtigt Sand e r som bekendt et solidt Grundlag at bygge paa (M iddelgrundsfortet og F lak fo rtet er bygget paa Sand), og der behøves kun et tynd t Lag Jo rd ovenpaa for at forhindre Sandflugt, Kort efter, at Bestemmelsen om Beddingens Anlæg var taget, blev det app roberet at opmudre en Kanal mellem den nye Opfyldning og Bastions­ rækken, saaledes at Skibbyggeriet kom til at ligge p aa en 0 , som det ses paa hosstaaende Billede; Bolværkerne blev sat i A arene 1691—92. Den først anlagte Bedding blev opført p aa det højeste Punkt af Holmen