DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1697—1735

1 5 6

i S tabler med de daarligste n ed e rst og øverst, og i Husene skulde i Stedet for nedlægges B jælker og Knæer. T a k k e l a g e h u s e n e . I Henhold til et Kommissionsforslag approberede Kongen under 12.. November 1726, at d et sydlige M aterialhus p aa Nyholm i Forbindelse med en Tilbygning skulde ind rettes og et nyt Magasinhus opføres til Opbevaring af F laadens Takkelage, d e r var flere T ønder Guld værd, for at sikre den mod Fordæ rv ved at væ re ud sat for Vejrligets Indflydelse, lige­ som forhen havde væ ret Tilfældet. Søetatens G eneralkomm issariat skulde næ rm ere overveje Sagen og fremkomme med Forslag desangaaende. E fter at Kommissionen havde frem sat sin Betænkning, reso lverede Kongen under 5. Maj 1727, at der skulde opføres et M aterialhus i um iddelbar For­ længelse af det i 1722 byggede Materialhus, og desuden et Hus til Opbe­ varing af Takkelagen langs Sydsiden af Nyholm; begge Husene skulde op­ føres som Bindingsværkshuse, men paa m u ret G rund, og de skulde „opbygges af det Egetømmer, som er slettest og M iddelvrag, og som ikke kan benyttes paa bed re M aade“. Husene var færdigbygget i 1729 (kgl. Resol. 9. Jan . 1731) og benævnedes fra den Tid østre og vestre Takkelagehus. I østre Takkelagehus anbragtes Ankertove og Varp, og Takkelagen i vestre, hvis øverste Loft i 1738 indrettedes til F laadens Inventarium og and re Smaating, d e r ikke hø rte til Takkelagen. Paa G rund af Mangel p aa Plads anbragtes i den første Tid Skibenes R apperter i Takkelagehusene, indtil de blev overfly ttet til det p a a Motzmanns Plads i 1730 opførte Hus. Begge disse Takkelagehuse staar endnu og h a r b ev a re t deres ydre Form, men indvendig har de naturligvis gennemgaaet adskillige Forandringer alt efter den Brug, der er gjort af dem. P l a n me d Span t e l o f t . I 1720'erne er endelig opført en „Plan" med „Spanteloft", men and re Bygninger fandtes ikke p a a Nyholm, saaledes som det vil fremgaa af vedføjede Ko rt, da Nyholm tra a d te ind i tredie Afsnit af dens Udvikling, der lededes af Mænd, som for Bebyggelsen af Nyholm kunde lægge en Plan, der blev fulgt i over 100 Aar. B e d d i n g Nr. 2. — Endelig skal anføres, at Bedding Nr. 2 blev forsynet med Slagbedding, da det havde vist sig, at Skibene ikke kunde løbe af Stablen uden Fare for at blive kølsprængte. — Ved kgl. Resol. af 14, August 1730 blev det tilladt at rep a re re Beddingen og samtidig give den Slagbedding; A rbejdet udførtes i A arene 1734—38, hvo refter denne Bedding ogsaa blev anvendt til Bygning af de stø rre Linieskibe. Da den for Slagbeddingens Bygning nødvendige Dæmning udenom skulde opbrydes, lod man de to paa