DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1792—1814

1 9 4

Krigen 1807—14 standsede naturligvis al Udvikling, men medførte større Anlæg af K anonbaadssku re og Beddinger. I om staaende Billede af Slaget p aa R eden d. 2. April 1801 har man et godt Billede af hele Nyholm -Etablissementet p a a d et Tidspunkt.

Bygninger m. m.

Nyholm. B e d d i n g Nr. 1. Som alt for Vejrliget ud sat Tømmerværk maatte Beddingerne meget hyppig have Hovedreparation, og da man omkring Aar- hundredskiftet m aatte foretage en saadan for Nr. l's Vedkommende, besluttedes det, af Hensyn til Vanskeligheden p aa d et T idspunkt ved at skaffe Tømmer, at opbygge den af Sten, Mur og Tømmer, hvilket blev ud fø rt i Aarene 1802 og 1803, hvorved Beddingen fik den Form, som den siden beholdt. I 1805—07 blev Slagbeddingen ombygget, efter at en Dæmning var lagt udenom den; N atten mellem 3. og 4. Jun i 1806 gennembrødes Dæmningen, hvorved A rbejdets Tilendebringelse betydelig forsinkedes. Da Slagbeddingen var lagt blot, fandt man to temmelig sto re K ampesten n ed tryk t i den Rende, som Skibenes Køl efterhaanden havde dannet, hvo rved man fik Forklaring paa den Kendsgerning, at Skibene under Afløbning fra denne Bedding ofte havde lidt stø rre eller m indre Skade. B e d d i n g Nr . 3. Uagtet denne, som om talt und er forrige Afsnit, var blevet ombygget til at kunne tage 80 Kanonskibe, fik den ikke Slagbedding under Ombygningen. Men da der efter Englændernes første Angreb i 1801 blev sat F a rt p aa Linieskibsbygningen, blev d et ved kgl. Resol. af 11. December 1801 bestem t, at den skulde have Slagbedding, hvilken v a r færdigbygget i 1804 og var 120 Fod lang. F ra Dæmningen til S lagbeddingens Bygning stammede den sydligste af de tre B roer paa Nyholm. T j ær e ma g a s i n . Den tidligere om talte H aarbanke rbod blev i Aaret 1799 ombygget til Tjæremagasin. S a vmø l l e . I Henhold til kgl, Resol. af 30. August 1793 overførtes til det sydostlige Hjørne af Nyholm den saakaldte Eskildsenske Savmølle fra Kilde­ vælde, købt ifølge Kongens Befaling dels for at skæ re P lanker til Holmen for m indre Bekostning end ved Haandkraft, dels for at vedligeholde Møllen til Fo rdel for Private, og den 22, Marts 1794 tra a d te den i Virksomhed. — E g e t ø mm e r - S k u r e . E fter at Marinen havde m aattet a f l e v e r e Tømmer­ pladserne p aa den vestlige Side af Havnen, var hver en ubebygget Plet paa Nyholm blevet anvendt til Ophobning af Træ , selv mellem Kanonerne paa B atteriet Sixtus laa T ræ et opdynget. Fo r Fremkommeligheds Skyld maatte