DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1792—1814

1 9 8

der bringes O rden i det, og Kommissionen af 10, Dec. 1779 foreslog da ogsaa, foruden som forhen omtalt at lægge P lankerne i S tabler, at lægge Egetømmeret i Stabler. Men det blev ikke gjort før i A a re t 1798, hvor man p aa Grund af en tilfældig meget ringe Beholdning af Tømmer fandt Ø jeblikket belejligt. En Kommission blev nedsat, som udpegede Pladsen lige over for „P lanen“ som den heldigste for S tablernes Anbringelse, og ved kgl. Resol. af 17, August 1798 blev det app roberet at opføre 20 Skure til det ko stb are ste Egetømmer og P lanker p aa den udvalgte Plads, Skurene blev opført i 1798 og 1802—03. K o n t o r b y g n i n g . For Ekvipagemesteren og de and re Værftsembeds- mænd, som hidtil havde haft Kontorer i Spanteloftsbygningen, men hvor F a­ brikm ester HOHLENBERG fordrede mere Plads til sin V irksomhed, bl. a. til Forelæsninger over Skibbyggeriet, blev der i Henh. til kgl. Resol. af 25, Sep­ tem ber 1801 opført en ny Bygning ved N ordenden af gamle østre Takke­ lagehus. D e f e n s i o n s - M a t e r i a l s k u r opført i Henh. til kgl. Resol. af 16, September 1803, for at det hidtil anvendte i Sixtus B atteri kunde beny ttes til Opbeva­ ring af Batteriets R apperter og Redskaber. K a n o n b a a d s b e d d i n g e r . E fter at den store Kanonbaadsflotille var blevet bygget i de første A ar af Krigen 1807—14, m aatte der anlægges Bed­ dinger til Baadenes Opsæ ttelse p aa Land til Reparation, og i A arene 1810—11 anlagdes 12 Beddinger mellem Savmøllen og Skæ rbaadssku rene, 1 Bedding til 1 Baad. Mudderøen. — Ma t e r i a l h u s for Opmudringsvæ senet opførtes i 1804 ved det sydostlige Hjørne af „Pramhaven“. En R o r b e d d i n g blev ind rettet i 1804 til Oplægningssted for Skibenes Ror vesten for „Pramhaven“. Sme d i e . Til Brug for Takkelloftets og D re jervæ rk stede ts Smedearbejder, efter at hine var forflyttet fra Gammelholm til Nyholm, bevilgedes i 1809 Opførelsen af en Sm ed ie; den blev opført p a a en lille Jordforhøjning for ikke i den fugtige A arstid at komme til at staa und er Vand. Den traadte i Virksomhed i 1812. — Den blev nedrevet, da Gammelholm blev flyttet over til Nyholm, K a n o n b a a d s s k u r e . E fter at S tyrelsen i A a re t 1804 endelig havde be­ stem t sig for Indførelsen af de Chapmannske Kanonfartøjer som Ro-Krigs- fartøjer, og man fastholdt den i Danneskjolds Dessein af 6. Maj 1740 frem­ satte Tanke, at Rofartøjerne, naar de ikke brugtes, skulde staa paa Land under Skur, byggedes de første 6 K anonbaadssku re p a a M udderøens Nord­ side i 1805—06, i 1807 føjedes 3 til Østenden af de alt eksisterende, og i

Made with