DenDanskeMarine_1814-1848_II

NYHOLM 1814—1848

202

Frederiksholm. Ved Krigens Ophør i 1814 v a r Tilmudringen i Flaadens Leje og Havnen tiltaget i den Grad, at der bl. a. m aatte fo retages en grundig Opmud- ring foran Beddingerne p aa Nyholm, førend det p aa S tabelen staaende Linie­ skib Danmark kunde løbe af. Til Oplagssted for d et opmalede Mudder valgtes „M udderøen“, dels fordi S tedet laa bekvemmest, dels af nedennævn te Grund. Vel vilde den fremtidige danske S torskibsflaade kun blive en Skygge af, hvad den forhen havde væ re t; men i S tedet for de sto re Skibe havde man faaet en talrig Flaade af Rofartøjer, Kanonbaadene, som man vilde oplægge paa Land, og dertil var der hverken Plads p aa Gammelholm eller paa de da bestaaende Om raader af Nyholm ; men p aa M udderøen kunde der blive Plads. F ra A a ret 1816 fortsattes derfor Øens Opfyldning, hvilken var fuldendt om­ kring A aret 1826, dog næ rm est Om kredsen , idet M idten af Øen ikke var videre, end at den til langt hen i det 19. A arhund rede ofte i de regnfulde P erioder stod under Vand. Ankerøen. Som forhen anført var A nke røen og S tenk isten oprindelig helt adskilt; men for at spare Bo lvæ rksreparationer indstillede Overekvipage- m esteren i Skr. af 10. August 1835 at forene de to Øer, hvilket Kollegiet approberede i Skr. af 20. August s. A., og som d e re fte r blev udført. Arsenaløen. Da Opmudringen af Havnen fortsattes, m aatte man se sig om efte r et ny t Oplagssted for det opgravede Mudder, og hertil paatænktes som det nærmeste S ted det grunde Vand østen for den gamle Arsenalø, saaledes at det opfyldte blev en Fortsæ ttelse af denne østerover. Om Kollegiet ved denne sidste Udvidelse af Nyholm -E tablissem entet havde haft Tanken paa dette som det fremtidige eneste Værft for M arinen skulde synes naturligt, men er ikke fundet udtalt noget S ted; og p aa det T idspunkt v a r der heller ingen Grund til det, da der p aa de andre Øer v a r Plads nok til et Værft for hele Marinen af dens fremtidige S tørrelse. Muligt h a r man tænkt sig over den ny 0 i Frem tiden at kunne faa en næ rm ere Forbindelse over Land med Nyholm end den hidtil eneste eksisterende, over Kongebroen ved Kvintus, hvilken Anskuelse synes berettiget ved K on trak ten om Salget af Bodenhoffs Plads (se denne). Men for at den nye Opfyldning kunde finde Sted, m aatte Marinen først erhverve den bag A rsenalet liggende lille 0 , som tilhørte Interessenterne i d et i 1811 ophævede „P ram -og S ten førerlaug“, da d e t ikke fandtes heldigt at have fremmede indenfor Nyholms Enemæ rker. Lauget havde ved Gavebrev af 28. Oktober 1776 faaet overladt et næ rm ere betegnet S tykke af Vandet bag Arsenaløen med Ret til at opfylde det og anvende det til Oplag for Materiel, men var ved G avebrevet forpligtet til ikke at afstaa P ladsen til nogen anden,