New-Tech Military Magazine | Q4 2021

החופש ליצור גיאומטריות מורכבות - ואיחוד של מה שהיה יכול להיות חמישה או שישה חלקים -ליחידה אחת". הוא נותן דוגמה של רכיב במערכת קירור המכ"ם של מטוס יורופייטר טייפון, העשוי אלמנטים. 16 ניילון, שכלל באופן מסורתי "עכשיו אנחנו מדפיסים אותו בצפון מערב אנגליה, לצד פס הייצור של המטוסים, כהרכבה של שני חלקים בלבד ובתוך שעות". "האתגר האמיתי עם מטוסי 24 הדור הבא הוא לעשות דברים בטווחי זמן קצרים משמעותית וביעילות רבה יותר", הוא אומר. החליפהלאחרונה Senior Aerospace BWT מקבעי צינורות אוויר המיוצרים באופן רגיל מאלומיניום עם גרסאות מיוצרות בתלת מימד שהם מדפיסים אצלם. לא רק שהמהלך הפחית את משקל הרכיב, אלא הפחית את זמני האספקה שיכלו להגיע שבועות ל"מס' שעות", אומר דארן 16 עד BWT באטרוורת', מנכ"ל בכיר ב Boom מקרה מרגש במיוחד מגיע מ- , חברת תעופה וחלל הממוקמת Supersonic ליד דנבר שהוקמה בתקווה להפוך את נסיעות האוויר העל-קוליות למיינסטרים. אימצה הדפסת תלת מימד כמעט Boom בכל היבט של פיתוח המטוס תוך כדי - מטוס הנוסעים Overture עבודה על ה המתוכנן להיות המהיר בעולם ויקצץ את זמן הטיסה למרחקים ארוכים כמעט בחצי. החברה משתמשת בחלקים מודפסים ממדפסות תלת מימד של סטרטסיס כדי לבדוק התאמה ויישור נאותים, מה שחסך זמן יקר בשלב ההנדסה. חיסכון משמעותי נוסף היה היכולת לייצר תבניות קידוח מותאמות שלב כדי לאתר במדויק

חלקים גדולים יותר, החברה עשתה שימוש שצויין כבר קודם Antero בחומר הגלם . מלבד העמידות ESD – הפעם בגרסת המכנית והתרמית והנתונים המקיפים שקיימים על העמידות תחת חשיפה למגוון של חומצות ובסיסים, חומר הגלם הייחודי הינו בעל תכונות המאפשרות לו שימוש באיזורים בעלי רגישות אלקטרוסטטית כמו קופסאות אלקטרוניקה, הובלה של החומר "אפשר סיבים אופטיים ועוד. לנו להשיג חזרתיות גבוהה המאפשרת ייצור חלקים סופיים מעבר לאב טיפוס", אמר בריאן קפלון, מנהל תחום הייצור . Lockheed Martin Space בתלת מימד ב- "העובדה שמתקבלות תוצאות שניתן לחזור עליהן, מאפשרת לנו, בדרגה גבוהה של ביטחון, לדעת שאנחנו לא רק יוצרים חלק בודד אלא משפחה של חלקים." "בגאווה גלויה, גם בארץ הטכנולוגיות של סטרטסיס מוסמכות לייצור מוצרים סופיים בחברות ישראליות מובילות," . "בקרב SU - PAD מספר זיו שדה מחברת הטכנולוגיות החדשות שהושקו, ישנן יכולות משלימות שמתאימות לייצור חלקים שלא ניתן היה לייצר בהדפסה עד היום כי היו חסרות תכונות כמו דיוק, תקינה, עמידות תרמית, עמידות לכימיקלים, עמידות מכאנית מתאימה."

את מיקום הקדחים הרלוונטים בשלדת , כך שכל תבנית כזו XB -1- המטוס של ה קדחים 20 מאפשרת זיהוי מיידי של כ במקום אחד. "עם פלטפורמת התלת מימד, הצלחנו לייצר חלקים מהר מאוד ולקבוע אם הם יעבדו או שאנחנו צריכים לעשות שינויים", אומר מייק יגרמן, מנהל ייצור . Boom Supersonic ב- XB -1 MRO ה בחברה מציינים בפרט את תחום כנמצא בצמיחה משמעותית בכל הקשור , מכיוון שהוא מאפשר לייצור בתלת מימד לייצר חלקי חילוף במהירות (הרבה פעמים גם כאלו שלא זמינים אצל היצרן המקורי) ובהיקפים נמוכים. "ראינו גל התעניינות עצום מהשוק", מציין סקוט סבצ'יק, סגן נשיא תחום החלל בסטרטסיס. "מבחינתנו זה המגזר שצומח הכי מהר". אכן, תעופה בהחלט לא מוגבלת רק לתעופה בשמי כדור הארץ. תוכנית האוריון של נאס"א מתכוונת לעשות בדיוק את זה - לטוס עם בני אדם על הסיפון לירח, לצאת לחלל העמוק, ויום אחד בקרוב, מאדים. אבל לפני שטיסות אלו יכללו אותנו כנוסעים, נאס"א משיקה סדרה של משימות ניסוי למטרות הפחתת סיכונים, תוך הגדלתשיתופי הפעולה בתעשייה. תנאי החלל העמוק דורשים גישה רב-תחומית עם בדיקות חלקים קפדניות ובניית חללית חדשה לכל משימה. זה מבטיח גם את שלמות החלקים אבל גם מציב אתגר עבור , הקבלן האחראי על Lockheed Martin ייצור החלקים למשימה - היכולת לייצר חלקים עם הדירות גבוהה שוב ושוב. מעבר לשימוש באחת המדפסות המתקדמות של סטרטסיס, עם יכולת תרמית גבוהה יותר ויכולת הדפסה של

Save The Date 25.5.2022

Pavilion 1, EXPO Tel Aviv | 25.5.2022 | 09:30 - 15:00 The Annual conference of 3D printings 3D-DAY

בחסות

Solutions You Can Trust Solutions You Can Trust

43 l New-Tech Military Magazine