KøbenhavnsElektricitetsværker_1892-1942

A f P rin cip sk em aet Side 103 frem g a a r, a t 30 kV S am lesk inn ern e i Sektion 2 og 3 er fo rb u n d e t g en ­ n em et Sæ t R eak tan sspo - ler, sam t a t d er tillige fra Sektion 3 er Fo rb ind else til 6 kV Sam lesk innern e g en ­ n em en 24 M V A T ra n s ­ fo rm a to r. E n d v id e re ses, a t d er fra h v e r Sektion er Fo rb ind else til en 50 kV T ra n s fo rm a to r fo r F o r­ bindelse til N E SA . Disse 4 T ra n s fo rm a to re r er fo r­ synet m e d V iklingskob­ ler fo r Spæ nd ing sregu le­ ring u n d e r D rift og m ed O liekølere fo r S a ltv an d . D e er u d sty re t m ed Buch- holzrelæ , W eg en er - Asea R elæ , b a lan cered e N u lre ­

Belastningskurver Onsdag den 2 1. December 1938. A. Samlet Belastning for Københavns Elektricitetsværker. B. H. C. Ørsted Værkets Belastning. C. Belastning for Københavns Forsyningsomraade.

læ er og O v erstrøm stid srelæ er. D esuden er installeret elektrisk F je rn te rm om e te r sam t T e rm o k o n ta k te r fo r A la rm og U d lø sn ing . V e d to a f 50 kV T ra n s fo rm a ­ to re rn e er tilslu ttet Slukkespoler fo r K om p en satio n a f Jo rd slu tn in g sstrømm en fra 50 kV N ettet. D e viste T væ rsn it i samm e M aalestok a f H ø jspæ nd in g sb y g n in g en i henholdsvis Sektion 1, Sektion 2 og Sektion 3 giver et In d try k a f den U dv ik ling , d e r er sket p a a d ette O m ra a d e . I Sektion 1 findes to Sam leskinnestrenge a n b ra g t over h in a n d e n i Bygningens m ellem ste E tage , h v o r d er tillige findes Ledningsadskil- lere, M a a le tra n sfo rm a to re r og en D el K ab elen d em u ffe r. O lie a fb ry d e rn e er o p ­ stillet i to Ræ kk er i øverste E tage. K æ ld eretag en s Sydside rum m e r G ru p p e r af K ab elm u ffer, og N o rd sid en beny ttes til 6 kV R eak tan sspoler. I Sektion 2 er A rra n g em e n te t æ nd ret, id e t Sam lesk inn ern e ligger i øverste E tage. Begge Sæ t Sam leskinner er a n b ra g t i en v a n d re t P lan . I næ ste E ta g e findes O lie a fb ryd ere og S trøm tra n sfo rm ato rer, m edens S pæ n d in g stra n sfo rm a ­ to re r og K a b e le n d em u ffe r er m o n teret i K æ ld eretag en . I Sektion 3 er H o v e d a rra n g em e n te t d et samm e som i Sektion 2, id e t d er dog er ind sk u d t en ekstra E ta g e m ed R eak tan sspoler. D e r er la g t V æ g t p a a

I 06