KøbenhavnsElektricitetsværker_1892-1942

Som tid ligere om talt fjern sty res U n d e rsta tio n e n fra V estre E lektricitets­ væ rk, og h ertil tje n e r de m ellem de to S tation er n ed lag te to M a n ø v re k a b ­ ler h v er m ed 52 M an ø v re­ ledn ing er og to 35 m m 2 Fø d eled n in g er fo r M a ­ nøv restrøm m en , d er tages fra V estre E lektrictets- værks M an ø v re b a tteri. S a a frem t M an ø v re ­ strøm m en genn em d et ene K ab el skulde svigte, skif­

tes d er au tom atisk over p a a det andet. Fo rud en disse K ab ler findes d er endnu et M anøv rekab el, d er som tidligere næ vn t g aar videre til Enghaveplads U n d e r­ sta tion , og som ind eh o ld er Reserveledninger. D en n o rm ale D rift af U n d erstatio n e n fo regaar p aa den M aad e, at E n srettern e er stand set om N a tte n , n a a r Belastningen er ringe og Forsyningen d erfo r k an overtages a f V estre E lektricitetsvæ rk gennem de tidligere om talte Jæ vn strøm s­ kab ler. N a a r Belastningen b egynd er a t stige om M orgenen, bliver S tationen sta rte t fra V estre E lektricitetsvæ rk, idet d er fo rud en En srettern e ogsaa startes en U dlign ing sm ask in e. E n srettern es Jævnstrøm sspæ nding reguleres fra Vestre E lek­ tricitetsvæ rk, m edens Udligningsm askinerne er forsynet med autom atisk Spæ n ­ dingsregulering. Sundby Understation. I 1931 bevilgedes 723 500 K r. til Opførelse af en autom atisk U nd erstation p a a 3 E n srettere å 1000 kW til Sporvejsforsyning p a a Am ager, og i dette Beløb v a r endv id ere m ed reg n et 2500 K r. til Udvidelse af Sporvejstavlen p aa Vestre E lektricitetsvæ rk sam t 16 000 K r. til Opførelse af nye Sporvejstavler p a a Brages- g ad e U n d e rsta tio n . D a im id lertid en økonomisk K rise in d tra f for L and et, og alle U d g ifte r skulde n edb ring es til det m ind st mulige, fo rud en a t alt A rb ejd e i videst m ulig U d stræ k n in g skulde udføres som dansk A rbejde, blev det besluttet fo re­ løbig k u n a t an v en d e 165 000 K r. af Bevillingen til Opførelse af en m idlertidig U n d e rsta tio n m ed en h a a n d b e tje n t Om fo rm e r og saaledes udskyde den endelige U d b y g n in g a f S tation en til senere. U n d e rsta tio n e n blev bygget i R um æ n ien sgade ved Siden af Am ager T ra n s­ fo rm a to rsta tio n p a a en G rund , der A aret fø r v ar købt til dette Form aal. U n d e r­

I 1931 bevilgedes 3/4 Mill. Kr. til Stationen.

1 5 7