KøbenhavnsElektricitetsværker_1892-1942

ler og In d k o b lin g sa p p a ra ­ te r fo r 30 kV A fb ry d ern e, alle L ed n in g er ligger i K a ­ n aler i G u lv og Vægge. P a a V æ g flad en ov er T a v ­ lerne er a n b ra g t et S trøm ­ skem a fo r A n læ gg et m ed indbygg ed e S ign allam p er, d er ang iv er S tillingen af v edkom m end e A fb ry d e r eller Adskillere,saaledes at m a n h u rtig t k a n fa a et O v erb lik over den øjeblik­ kelige D riftstilstan d . D a d et vilde væ re u n y ttig t at lad e S ig n allam p ern e b ræ n ­ de, n a a r der in te t B etje­ n ing spersonale er i S tatio ­ n en, er d er ved In d g a n ­ gen til M an øv re g a ng en a n ­ b rag t en sæ rligt m æ rk et A fb ry d er fo r S ig n allam ­ perne, saaledes a t en be- Søgende k an tæ n d e Og slukke disse p a a en G an g og d erv ed straks blive o ri­

Valby Transform atorstation, Betjeningsgang. Til venstre 30 kV, til højre 6 kV.

en teret om D riftstilstand en . F o r h v er 6 kV O lie a fb ry d er er d er desuden a n b ra g t en g røn S ignallam pe, d er lyser, n a a r A fb ry d eren er udløst au tom atisk , og d enn e L am p e slukkes ikke a f den næ v n te Fæ llesafbryd er. H en sig ten h erm ed er, a t den inspicerende, d er komm er in d i M an øv reg ang en , straks k an se, om en O lie­ afb ry d er er udløst autom atisk. Beskyttelsessystemet fo r S tation en om fa tte r Beskyttelse m od Fejl i 30 kV K a b ­ ler, T ra n sfo rm a to re r og 6 kV K ab ler. 30 kV K a b le r er fo rsynet m e d Split-pilot- Beskyttelse som om talt u n d e r A fsn ittet om H ov ed ledn ing sn ette t, og de h ertil hø rend e S trøm tra n sfo rm ato rer er op sat um id d e lb a rt ved K ab elen d em u ffern e . T ra n sfo rm a to re rn e er sikret m ed Buchholzrelæ , R elæ fo r O liestan d og fo r T em ­ p e ra tu r sam t m ed W egener-A sea R elæ og Jo rd slu tn ing srelæ . A lle disse System er vil ved Fejl alarm ere og udløse O liea fb ryd e rn e fo r den defekte T ra n sfo rm a to r. O liea fb ryd eren p a a T ran sfo rm ato ren s 6 kV Side er yderligere forsynet m ed

Beskyttelses­ systemet.

1 7 8