TrapKøbenhavnOgFrederiksberg_Tr23-K2

Historie.

80 6

blev taget i Brug i 1901; i 1918 blev Skt. Johannes Stiftelsen lagt under Sund­ holm, og Almindeligt Hospital flyttede til den nedlagte Stiftelses Bygning i Nørre- M lé; endnu samme Aar vedtoges den store Udvidelse af Hospitalet, hvis Navn samtidig ændredes til De Gamles By. I 1903 aabnedes Balders Hospital, og s. A. blev Hærens og Flaadens Epidemihospital paa Hj. af Tagens- og Jagtvej taget i Brug. I 1910 stod. Rigshospitalet saa vidt færdigt, at det kunde tages i Brug. Et Tuberkulosehjem oprettedes af Kommunen paa Tagensvej i 1919, og endelig maa nævnes Københavns Militærhospital (1928), ligeledes paa Tagensvej. Af andre Byg­ ninger kan iøvrigt nævnes Studentergaarden (1922), Statens Gymnastikinstitut (1922, i Nørre-Allé), Husassistenternes Fagskole, Lærlingehjemmet i Rantzausgade (1904) m. m. Med Brønshøj fik Byen Sporvognsforbindelse allerede i 1902, hvilket straks satte Fart i Byggeriet derude; paa Brønshøj Bakke fik Vandvæsenet i 1913 et stort Højdereservoir. Store Dele af Yderkvartererne mellem Jagtvej og Utterslev-Brøns- høj er opstaaet efter 1900, saaledes „Landmandsbankens By" ved Borups Allé, Grøndalsvænge samt en større Del af Kvarteret omkring Frederikssundsvej; lige­ ledes er Kvarteret V. for Lyngbyvej bygget i den seneste Tid. Paa Vesterbro og i Yderdistrikterne (Valby og Vigerslev) er siden 1900 lige­ ledes rejst adskillige Kirker: Krist- (1900), Apostel- (1901), Elias- (1908, paa Vester­ bros Torv), Maria (1909), Vanløse (1909) og Timotheus Kirke (1911, i Vigerslev). Den vigtigste Forandring i denne Del af Byen er den Bebyggelse, der siden 1900 er sket især omkring Sønder-Boulevard og Enghaveplads. Ellers kan nævnes Op­ førelsen af Det nye Teater i 1908. Valby Gasværk er bygget i 1904-07. Da Dyb- bølbroen i 1900 var fuldført, blev den overdraget Kommunen. Københavns Havn har i Aarene efter 1900 været i stærk Udvikling. Frihavnen er blevet udvidet mod N. (Kroneløbsbassinet m. m.), og Yderhavnens store Bølge­ brydere er opført i 1904; men iøvrigt er den stærkeste Forandring sket i Havnens sydligste Del. En Fiskerihavn var i 1900 blevet anlagt S. for Gasværkshavnen ved Kalvebod Brygge, og en Spærredæmning mod S. (tværs over Kalvebod Strand fra Sjælland til Amager) udførtes i Aarene 1901-03. Det var dog først efter, at Hav­ nens Styrelse var blevet omordnet ved Lov af 29A 1913, at den store Vækst be­ gyndte. Havnestyrelsen vedtog i Febr. 1918 at paabegynde nye omfattende Ar­ bejder til ialt 6 Mill. Kr. ved Islands Brygge og Teglværkshavnen; i de følgende Aar fuldførtes disse Havneanlæg („Sydhavnen"); Dec. 1919 blev Teglværkshavnen taget i Brug; Nov. 1920 stod Islands Brygges Havneanlæg færdig; i Dec. s. A. kunde Anlæggene paa den nydannede 0 , Teglholmen, tages i Brug. Ved de nye Havneanlæg har adskillige Fabrikker faaet Plads; nævnes kan Ford’s og General Motors’ store Automobilsamlefabrikker. Den Del af København, der ligger paa Amager, har haft en lignende stærk Ud­ vikling som Byens øvrige Forstæder. Paa Christianshavn har Ændringerne dog været faa; det nye er vokset op i Distriktet uden for Christianshavns Vold, i Sundbyerne og i det nye Amagerbrokvarter. I 1901 begyndte Opførelsen af Alad- dinkvarteret, og efter at de store Opfyldninger ved Islands Brygge var fuldendt i 1905, voksede her i de flg. Aar et helt nyt Kvarter op, Islands Bryggekvarteret. Efter Bygningen af Langebro 1903, anlagdes fra 1905 Amager Boulevard, og fra 1912 voksede det storstadsagtige Amagerbrokvarter op. I 1901 blev Christians- kirken, der havde staaet ubenyttet siden 1886, atter taget i Brug; i 1907 indviedes Filipskirken (i Sundbyøster) og i 1915 Hans Tavsens Kirke (paa Islands Brygge). Sundbyerne fik i 1900 et Gasværk; af andre Byggeforetagender kan nævnes Hoved- Kloakpumpestationen paa Kløvermarksvej (1901), Sundby Hospital (1902), Statens