Valeoscope Embrayage Commandes Hydrauliques 941136

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l En cas de remplacement du CRC, il est indispensable de graisser la zone située entre la tige de poussée et la fourchette d’embrayage. Une absence de graissage peut provoquer du bruit et augmenter à terme l’effort de débrayage  (9) l Vérifiez toujours les bagues de l’axe ou la rotule de la fourchette. Toute détérioration, entraîne des dysfonctionnements et nuit au confort du conducteur et/ou une détérioration rapide du CRC. (10)

l Installez le CSC dans le carter d’embrayage de la boîte de vitesses et autour de l’arbre primaire de la boîte de vitesses et sans causer de chocs afin d’éviter toute détérioration l Le liquide hydraulique utilisé doit toujours être adapté à la technologie de la commande hydraulique d’embrayage, sous peine de déformer le joint hydraulique et de provoquer une fuite. Reportez-vous toujours au manuel du constructeur pour choisir le bon liquide hydraulique. l Vérifiez toujours l’état des joints d’étanchéité du moteur et de la boîte de vitesses. De nombreux problèmes hydrauliques sont dus au contact de l’huile minérale avec les joints hydrauliques. Il est recommandé de changer en particulier le joint côté boîte de vitesses à chaque remplacement d’embrayage.

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