086559021

4 sidigt Samarbejde. Endvidere blev fra visse Sider fremhævet som ønskeligt, om Erhvervelsen af de fornødne Arealer til Anlæg af det andet Spor paa Strækningen Lygten—Hareskov kunde ske forlods under Hensyn til, at Egnen omkring denne Banestrækning var Genstand for en stedse tiltagende Bebyggelse, som kunde medføre en væsentlig Forøgelse af Udgiften til Arealerhvervelsen. Man vedtog derfor, at et Udvalg bestaaende af Repræsentanter for de interesserede Parter skulde arbejde videre med Sagen. Paa Grundlag af de derefter foretagne Valg fik Udvalget følgende Sammensætning: Fuldmægtig i Ministeriet for offentlige Arbejder, nu Afdelingschef ved Statsbanerne B. Øllgaard, Formand, Direktør ved Tilsynet med Privatbanerne H. Helweg, valgte af Ministeren for offentlige Arbejder, Borgmester, senere Overpræsident J. Jensen, Sporvejsdirektør Nørregaard, valgte af Københavns Magistrat, Direktør Nielsen-Kolding , valgt af Gladsakse Sogneraad, Folketingsmand Lillelund, valgt af Grundejere i Gladsakse Kommune, samt Overretssagfører Amdrup og Driftsbestyrer Boserup, valgte af Bestyrelsen for Slangerupbanen. Endvidere har Ingeniør Viggo Petersen i sin Egenskab af Kommune­ ingeniør i Gladsakse Kommune deltaget i Arbejdet i Udvalget. Under Udvalgets Arbejde er der sket flere Forandringer i dets Sammen­ sætning: Da Folketingsmand Lillelund var afgaaet ved Døden, indtraadte Di­ rektør H. Helms som Repræsentant for Grundejerne i Gladsakse Kom­ mune, men er senere atter udtraadt. Proprietær, Landbrugskandidat Hansen, Bagsværd, er derefter indtraadt som Repræsentant for disse Grundejere. Efter at Borgmester J. Jensen var blevet udnævnt til Overpræsident i København, er Borgmester A. Andersen indtraadt. Efter Sporvejsdirektør Nørregaards Død er Sporvejsdirektør Juel- Hansen valgt til Medlem af Udvalget, og efter at Direktør H. Helweg var fratraadt sit Embede, er hans Efterfølger i Embedet, Direktør ved Til­ synet med Privatbanerne C. V. Jensen indtraadt. Ved de nedenfor nærmere omhandlede Overvejelser angaaende Areal­ erhvervelserne har Repræsentanter for Gentofte Kommune deltaget i Mø­ derne, og desuden havde forskellige af de øvrige interesserede Parter sendt flere Repræsentanter til disse Møder. Som nærmere udviklet nedenfor er Planen under Udvalgets Arbejde med denne undergaaet den Forandring, at Elektrificeringen af Banen nu forudsættes udstrakt til Banens Endepunkt, Slangerup, i Stedet for som