2019_IT_FISCHER_ISTRUZIONI_DEL_SISTEMA_web[1]

Per spegnere la luce, schiacciare il tasto T5 per più di 2 secondi. Livelli di supporto Il motore elettrico della Pedelec assiste la peda- lata. Sono disponibili più livelli di supporto: Assenza di condizioni normali per bicicletta – il motore non è attivo. ECO Supporto efficiente per una portata massima della batteria NORMAL Supporto omogeneo per tratte lunghe in caso di ampia portata della batteria HIGH Supporto potente per Selezionare i livelli di supporto Per aumentare il supporto del motore, schiaccia- re il tasto T1 . Per ridurre il supporto del motore, schiacciare il tasto T2 . Attivare l’aiuto di spinta L’aiuto di spinta funge da supporto per superare ad esempio una ram- pa ripida da un garage sotterraneo o da un sottopassaggio. Non impiegare l’a- iuto di spinta mentre i pedala. una guida sportiva, su percorsi montagnosi o nel traffico cittadino

L’aiuto di spinta non è un assistente di guida! Se si aziona l’aiuto di spin- ta quando il carico è troppo alto, il motore inizierà a sobbalzare o addirittura ad eseguire uno spegnimento di emergenza! Tenere premuto il tasto T1 per attivare l’aiuto di spinta. Il motore supporta il conducente nella spinta della Pedelec fino a 6 km/h. Rilasciando nuovamente il tasto T1 , l’aiuto di spinta viene di- sattivato. Attacco USB L’unità di comando dispone di una spina AB mi- cro USB, con un tappo di gomma che la protegge da sporco e umidità.

Si declina qualsiasi responsabilità per eventuali danni al telefono cel- lulare derivanti dal collegamento

con l’unità di comando.

Collegare il dispositivo USB 1. Aprire il tappo di protezione di gomma dell’at- tacco USB all’unità di comando. 2. Collegare il dispositivo USB con l’attacco USB dell’unità di comando. Rimuovere il dispositivo USB Osservare le avvertenze per separare il collega- mento USB nelle istruzioni per l’uso del disposi- tivo collegato. 1. Staccare il cavo di collegamento del dispo- sitivo USB dall’attacco USB dell’unità di co- mando. 2. Chiudere poi l’attacco USB con il tappo di pro- tezione di gomma. Solo in caso di cappuccio di protezione di gom- ma chiuso, l’unità di comando va protetta da ac- qua e sporco.

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