4959705467

3

Den Del af Uddybningen, som det gjælder om at fremskynde saa meget som mulig, er Tilvejebringelsen af det 24 Fods Løb, — af 22 Fods Dybde i Havnen Nord. for Kvæsthusbroen samt paa den sydostlige Del af Reden, hvor større Sejlskibe, der skulle ind i Havnen, ankre op og hvor Dampskibene, der skulle have Kommunikation med Land, ankre, og paa dennes nordvestlige Del, hvor den egentlige Grund »Ryggen« findes, hvilken Del af Reden, efter denne Grunds Borttagelse vil frembyde en fortrinlig Ankerplads for fremmede Orlogs- mænd og for andre større Skibe, der ikke skulle ind i Havnen. Dette vil imidlertid, naar der straks tages fat paa det 24 Fods Løb, k u n n e r e a l i s e r e s i n d e n f o r de af U d v a l g e t f o r e ­ s l a a e d e 5 A a r u d e n a t de r a n s k a f f e s n y t Ma t e r i e l . Som alt oftere anført, tør det paaregnes, at der med det Materiel, Havnen nu ejer eller som er bevilget paa Budgettet for 1881, aarlig kan optages ca. 155,000 Læster. Regnes heraf ca. 35 ,000 Læster til den aarlige Op­ rensning af Mudder, bliver der ca. 120,000 Læster tilbage til yderligere Uddybning. Med en Optagelse af 120,000 Læster fast Fyld aarlig vil man, naar Arbejdet straks fra indeværende; Foraars Begyndelse rettes paa de nysnævnte Uddybnings-Arbejder, kunne naae hen til, a t d e r ved U d g a n g e n a f 1 8 8 2 e r t i l v e j e b r a g t 2 2 Fod i d e n No r d f or K v æ s t h u s b r o e n liggende Del af Havnen og at det 2 4 Fod s Løb er f u l d f ø r t i en B r e d e a f ca. 1 5 0 Fod o: i d/3 De l af si n B r e d e , altsaa i tilstrækkelig Udstrækning til at kunne benyttes medfølgende Kaart over Havnen, Bilag a. viser, hvorledes Dybderne i denne vil være ved Ud­ gangen af 1882. I 1 8 8 3 vi l da d e t 2 4 F o d s L ø b kunne vær e h e l t f u l d f ø r t og v e d U d g a n g e n af 1 8 8 6 vil Uddybningen være saaledes fremmet, som vist paa Bilag b.; alle de mere paatrængende og væsentlige Arbejder ville altsaa være fuldførte. Ef t e r Ud g a n g e n a f 1 8 8 6 vil der kun restere at optage 220,000 Læster, nemlig i Havnen fra Nyhavn til Knippelsbro fra 20—22 Fod, paa Indersiden af Kvæsthusbroens sydlige Del til 22 Fod, paa Nordenden af Revshaleøen fra 18—22 Fod, paa Inderredens Vestside vestfor 22 Fods Kurven indtil 18 Fods Kurven, for at skaffe en Afrunding af denne, samt endelig nogen Uddybning iKristianshavns Kanal; disse 220,000 Læster repræsentere ikke engang 2 Aars Arbejde med det nuværende Materiel. Jeg maa saaledes formene at have godtgjort, at Uddybningen i Havnen med det nuværende Materiel kan være fremmet saameget inden Udgangen af 1886 — den tidligste Tid, i hvilken den hele Uddybning af al det Resterende kunde blive fuldført, selv med Anskaffelsen af 2 nye Maskiner — , at der ikke kan være nogensomhelst Grund til at anvende store Udgifter for yderligere at forcere Arbejderne. Naar Arbejderne imidlertid ikke skulle forceres saaledes, at de blive fuldførte inden Udgangen af 1885, og der som en Følge heraf ikke behøves at anskaffes noget nyt Uddybnings- Materiel, vil der efter min Formening ikke være nogen Anledning til, saaledes som foreslaaet af Udvalget i I n d s t i l l i n g s p u n k t 3, a t s øg e en F o r l æn g e l s e a f en Afgiftsom Ac c i s e - A f g i f t e n , der fra alle Sider er anseet for at være en mindre heldig Afgift, som kun burde ved­ vare, saalænge der absolut havdes Trang til den ved samme tilvejebragte Indtægt. Havnens ordinære Indtægter uden Accisen ville fuldstændig strække til til at dække Udgifterne selv med en Anvendelse af 255,000 Kr. aarlig til Uddybning og Oprensning. Til nærmere Dokumentation af denne min Opfattelse tillader jeg mig nedenfor at give en Oversigt over, hvorledes Havnens Indtægter og Udgifter ville stille sig for Tiden 1ste Januar 1881— 31te Decbr. 1886, under Forudsætning af, at Accisen ikke fornyes og af, at Uddybnings- Udgifterne for 1881 forøges fra de i Budgettet kalkulerede 216,700 Kr. til 266,700 Kr.