HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen

92

Cykleklubber 0111 at være med, den næststørste køben­ havnske Klub, Cyclisten, sluttede sig til, og det blev med­ delt i Annoncer, at alle Cyklister var velkomne. Paa Con- stantia blev der sørget for et opvarmet Værelse med „In­ strum ent“, d.v.s. Klaver, samt en Mængde danske og udenlandske Cykleblade. Desværre forhindrede Vejret de første Søndage Planernes Udførelse, men endelig lykkedes det Søndag den 8. Februar. Ripleystævnet blev en Succes og efterfulgt af mange flere, navnlig i Vinter- maanederne. Man holdt sig ikke kun til Constantia som Mødested, men valgte senere andre Steder i Nordsjæ l­ land, bl. a. Lottenborg i Lyngby, til Ripley.138 Efter at man nogle Gange havde søgt at sam le Folk til Maaneskinsture, holdt DJ3.C. en Augustaften 1892 et stort anlagt „Lamperidt“. Politiet gav T illadelse til, at en stor Mængde Cyklister maatte køre i Gaasegang gen ­ nem Byen. Paa Rosenborg Eksercerplads sam ledes Del­ tagerne, ca. halvtredie Hundrede, og fik udleveret et lille Jernstativ med to Lygter til at sætte paa Styret. Desuden forlangte Foreningen, at Deltagerne skulde have Lygte paa Cyklen, hvad der ikke var paabudt i Lovene og ikke alm indelig brugt. Man kørte nu langsom t langs Søerne til Østerbrogade og derfra til Bellevue. Men Lygterne var ikke gode, Bunden gik ud af mange af dem, saa efter- haanden som man naaede frem ad Ruten, hvor der var mødt talrige T ilskuere op, blev Toget mørkere og mør­ kere.139 Samtidig med, at Cyklen mere og mere blev det alm in ­ delige Befordringsmiddel paa kortere Ture, fik man Øj­ nene op for dens Muligheder paa Langture: Cykleturis- men begyndte. En af Inderkredsen, daværende cand. jur., senere Højesteretssagfører Ulf Hansen, kom allerede i 138) F. Eks. Ct. 1891.327.1 (Nr. 38), 336.1—337.2 (Nr. 39), 350.2 (Nr. 41), 380.2 (Nr. 44), 426.1, 442.2. 139) Ct. 1891.461.1, 465.2, 1892.1034.2, 1060.1.