HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

1 8 4 Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen 10 pCt. af Cyklernes Værdi; de opnaaede ogsaa, at Generaldirektoratet for Skattevæsenet ved Resolution af 14. December 1893, at regne fra 1. Januar 1894, forhøjede Tolden som ønsket ved at lade Cykler føre hen under Toldlovens 271. og sidste Position, Ube­ nævnte Varer, dog kun for hele Cykler; naar Cyklen indførtes adskilt, var Tolden som sædvanlig 3 Sk. pr. Pd. eller ca. 1,50 Kr. pr. Stk.290. Men det hjalp ikke til at faa Cyklen ind under den billigere Sats, at man tog en eller flere enkelte Dele af, for Eksempel Sad­ del, Styr og Pedaler. Den 10. Oktober 1895 fastslog en Cirkulær-Skrivelse dog, at en Cykel, hvorpaa der kun sad eet Hjul uden Ring, ikke skulde tariferes under Position 271. I omtrent to Aar, fra April 1895 til December 1896, arbejdede den store Toldkommission paa at skabe et Toldlovsforslag, men naaede kun til at skaffe Enig­ hed om at fremsætte to Forslag, Flertallets og Min- dretallets. Om Cykelfabrikationen indhentede Toldkommissio­ nen Oplysninger hos H. C. Frederiksen i Valby, og den aflagde ogsaa et Besøg paa hans Fabrik291. For Cyklernes Vedkommende var der i Flertal og Mindre­ tal Enighed om en Told paa 5 pCt. af Værdien paa Cykler og færdige Dele til Cykler, som stod i Grup­ pen Vogne og Vognmagerarbejde, og 1,5 Øre pr. Pd. paa Dele til Cykler i Gruppen Metaller292. Landstinget vilde have lagt en Told paa 15 pCt. af Værdien paa Cykler293. 290) Ct. 1893.1901.2, 1995. — Cirkulær-Skrivelse 14. Dec. 1893. 291) Toldkomm issionens Betænkning. Afdeling B, S. 243—44. — C. 1896.660.2. 292 ) sst. Afdeling A, S. 228 og 286. 293) sst. S. 141.