HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

Københavnsk Cyklisme 1890— 1900 73 til at tage Del i sine Udflugter paa Cycle og være hendes Lærer og Raadgiver“.86 Provinsianerinderne var mindst lige saa modige som Københavnerinderne i den første vanskelige Tid. I Odense var der allerede i Sommeren 1889 en halv Snes Tricycleryttersker, mens et lignende Antal Damer i Aal­ borg fik gjort Valget mellem Tricycle og Safety let: Vejene i Byens Omegn var saa daarlige, at de ikke kunde komme frem med Tricycle og altsaa simpelthen var nødt til at vælge Safetyen.87 I Sommeren 1889 og 1890 kom ogsaa de københavnske Damer saa smaat med. Det manglede heller ikke paa gode Eksempler fra Provinsen og paa Opfordringer fra de københavnske Sportsfolk. Der kom stadig Beretnin­ ger om de cyklende Damer fra forskellige Købstæder, fra Maribo og fra Hjørring, fra Aalborg og Odense, fra Nyborg og fra Randers, efterhaanden fra hele Landet. Cyklisterne var glade for at faa Damerne med, og de ind ­ berettede omhyggeligt efter Klubturene, hvor mange Da­ mer, der havde været med paa hver Tur, mens Damerne selv udtalte deres Begejstring over den nye Sport og for­ sikrede, at de faktisk aldrig havde befundet sig saa godt, før de var begyndt at cykle.88 „Cycletidende“ fortalte om al denne T ilslutning til Sporten og opmuntrede i øvrigt ved enhver Lejlighed Damerne til at cykle. Det anbefalede først forsigtigt Tri- cyclen, snart derefter Safetyen. Det hævdede, at det ikke var et for Øjet stødende Syn at se en Dame paa Tricycle, og forsøgte at overvinde Betænkelighederne hos „en om ­ hyggelig og kjærlig Moder“ eller „en beregnende Fader“, 86) Dansk Sportstidende 1889.54.1 f. 87) ct. 1890.4.2, 62.2. 88) F. Eks. Ct. 1890.50.1, 84.1—2, 111.2, 121.2.