KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

53

Status. den 31. Marts 1940. l a og-2 grupperet efter Driftsformer.

B ev illin g er før 1. A p ril 1936

B ev illin g er efter 1. A pril 1936

T ilsa m m e n

P a ssiv e r. 1. M ellem væ rend e med K omm unens H ov edb ogh old eri.

Kr. 0.

Kr. 0.

Kr. 0.

a. Vedrørende faste Anlæg. S p o r v o g n s d r i f t .................................................................................................................................. Omnibusdrift, to m a n d s b e ije n t ..................................................................................................... — , e nm a n dsbetjen t ..................................................................................................... T r o lle y v o g n s d r ift .............................................................................................................................. Udgifter, der fordeles over en A a r r æ k k e ................................................................................

17 (570 710,40 532 5(50,69 185 718,16 » 3 254 9(56,60 21 495 933,47 2 149 754,68 481 667,24 564 137,01 3 254 966,60 21 (543 955,85 6 302 503,15 27 946 459,00 3 825 223,07 1 617 193,99 295 949,08 564 137,01 »

2. A fsk rivn in gsk on to. Sporvognsdrift.

5 166 766,54 466 031,04 6 767 064,34 1 043 201,79 7 037 217,95 205 032,59 576 851,22

a. ftygninger med alm. Tilbehør samt første Inventaranskaffelse ..................................... b. Maskin- og Kedelanlæg, tekniske Anlæg og Installationer................................................ c. Sporanlæg........................................................................................................................................... d. Ledningsanlæg.................................................................................................................................... e. Sporvogne........................................................................................................................................... h. Almindelige Last- og Personautomobiler................................................................................ 1. Beholdninger.......................................................................................................................................

5 165 638,(59 459 108,13 6 756 247,35 1 024 196,78 6 989 231,70 200 945,88 576 851,22 21 172 219,75

1 127,85 6 922,91 10 816,99 19 005,01 47 986,25 4 086,71 »

89 945,72 21 262 165,47

Omnibusdrift, tomandsbeijent. a. Bjrgninger med alm. Tilbehør samt første Inventaranskaffelse ..................................... b. Maskin- og Kedelanlæg, tekniske Anlæg og Installationer................................................ f. Omnibusser......................................................................................................................................... h. Almindelige Last- og Personautomobiler................................................................................

114 293,89 10 635,61 1 294 982,55 3 791,75 114 594,78 12 439,33 1 604 043,38 4 807,25 1 423 703,80 312 180,94 1 735 884,74 300,89 1 803,72 309 060,83 1 015,50

Omnibusdrift, enmandsbetjent. a. Bygninger med alm. Tilbehør samt første Inventaranskaffelse....................................... b. Maskin- og Kedelanlæg, tekniske Anlæg og Installationer............................................... f. Omnibusser.................................................... ...................................... .............................................

6 708,35 1 507,84 233 152,60

300,88 1 507,84 49 674,24

6 407,47 » 183 478,36 189 885,83

51 482,96 241 368,79

Trolleyvognsdri ft. d. Ledningsanlæg..................................................................................................................................

» » »

9 047,25 20 428,19

9 047,25 20 428,19

29 475,44 29 475,44 Ialt Post 2 . . . 22 785 809,38 483 085,06 23 268 894,44 Ialt Post l a og 2. . . 44 429 765,23 6 785 588,21 51 215 353,44