KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1940—41

Passagerernes Fordeling paa Billetter, Rabatrejsehjemmel og Abonnementskort for de enkelte Linier i 19hO — hl.

B ille tte r

R a b a tk o rt og -h æ fte r

A b o n n e m en tsk o rt

P a ssa g e re r ia lt

L inie N r.

R a b a t­ h æ fte r O m stig ere

R a b a tk o rt L ig eu d

L ig e u d O m stig ere

Ialt

Ialt

L ig eu d O m stig ere

Ialt

L ig eu d

O m stig ere

Sporvogne: 1 ............................................ 3 530 446 2 798 724 6 329 170 5 997 426 2 343 084 8 340 510 1 052 352 1 210 437 2 262 789 10 580 224 pC t. 62,s 6 352 245 pC t. 37,5 2 3 127 524 2 953 828 6 081 352 5 339 922 2 841 144 8 181 066 771 223 1 028 811 1 800 034 9 238 669 57,5 6 823 783 42,5 3 . 1 687 578 2 767 337 4 454 915 1 919 766 2 426 238 4 346 004 63 644 569 350 632 994 3 670 988 38,9 5 762 925 61,i 4 746 445 822 826 1 569 271 1 167 360 677 442 1 844 802 61 639 293 177 354 816 1 975 444 52,4 1 793 445 47,6 5 . 3 464 675 3 429 818 6 894 493 5 242 722 2 969 052 8 211 774 538 703 1 120119 1 658 822 9 246100 55,2 7 518 989 44,8 6 2 376 918 1 894 307 4 271 225 3 486 768 1 502 958 4 989 726 384 359 835 933 1 220 292 6 248 045 59,6 4 233 198 40,4 7 . 898 451 997 667 1 896 118 1 127 160 544 914 1 672 074 47 105 234 157 281 262 2 072 716 53,8 1 776 738 46,2 8 834 804 847 930 1 682 734 1 326 006 742 800 2 068 806 128 287 358 684 486 971 2 289 097 54,o 1 949 414 46,o 9 1 913 528 2 121 336 4 034 864 3 379 398 1 884 204 5 263 602 197 439 808 141 1 005 580 5 490 365 53,3 4 813 681 46,7 10 2191 122 2 207 233 4 398 355 3 003 654 1 776 786 4 780 440 293 154 831 540 1 124 694 5 487 930 53,3 4 815 559 46,7 13 2 186 261 1 769 022 3 955 283 3 349 740 1 627 374 4 977 114 240 539 777 007 1 017 546 5 776 540 58,i 4 173 403 41,9 14 2 244 140 1 782 242 4 026 382 3 759 204 1 379 454 5 138 658 377 843 692 379 1 070 222 6 381 187 62,3 3 854 075 37,7 15 . 2 035 923 1 693 424 3 729 347 3 060 570 1 294 848 4 355 418 449 504 685 855 1 135 359 5 545 997 60,2 3 674 127 39,8 10 . 5 003 668 2 390 267 7 393 935 3 416 838 1 537 110 4 953 948 385 250 781 368 1 166 618 8 805 756 65,2 4 708 745 34,8 18 , . 886 575 1 303 200 2 189 775 1 453 848 1 209 960 2 663 808 33 075 474 802 507 877 2 373 498 44,3 2 987 962 55,7 90 492 898 772 132 1 265 030 734 214 738 030 1 472 244 7 514 228 638 236 152 1 234 626 41,5 1 738 800 58,5 Daglinier i a l t .................. 33 620 956 30 551 293 64 172 249 47 764 596 25 495 398 73 259 994 5 031 630 10 930 398 15 962 028 86 417 182 56,3 66 977 089 43,7 N a tlin ie1) A ...................... 1 865 470 2 335 228 132 360 » 256 256 2 093 70,9 858 29,i B ...................... 2146 538 2 684 234 174 408 » 232 232 2 380 71,6 944 28,4 C ...................... 1 267 317 1 584 156 84 240 » 168 168 1 423 71,4 569 28,6 D ...................... 1 880 471 2 351 174 192 366 » 196 196 2 054 70,5 859 29,5 E ...................... 2 708 678 3 386 276 246 522 » 333 333 2 984 70,4 1 257 29,6 Natlinier ialt1) .................. 9 866 2 474 12 340 1068 828 1 896 » 1 185 1 185 10 934 70,9 4 487 29,i Sporvogne ia lt................. 33 630 822 30 553 767 64 184 589 47 765 664 25 496 226 73 261 890 5 031 630 10 931 583 15 963 213 86 428 116 56,3 66 981 576 43,7 Omnibusser: 11 tom andsbetjent2) . . .. 83 609 41 977 125 586 18 456 28 260 46 716 7 034 15126 22 160 109 099 56,i 85 363 43,9 19 2) . . . . 81 238 44 578 125 816 20 418 55 992 76 410 12 338 16 265 28 603 113 994 49,4 116 835 50,6 21 3) . . . . 754 130 580 260 1 334 390 116 604 751 704 868 308 16 291 133 556 149 847 887 025 37,7 1 465 520 62,3 enm andsbetjent4) . 31 291 33 488 64 779 3 948 36 942 40 890 » 13 437 13 437 35 239 29,6 83 867 70,4 223)< tom an d sb etjen t. . . 113 749 121 571 235 320 15 372 179178 194 550 180 95 668 95 848 129 301 24,6 396 417 75,4 i a lt ............................... 145 040 155 059 300 099 19 320 216 120 235 440 180 109 105 109 285 164 540 25,5 480 284 74,5 12 Ekstrakørsel med tomandsb. Omnib. .. 3 793 724 4 517 1 074 504 1 578 » » » 4 867 79,9 1 228 20,i Omnibusser i a l t ............. 1 067 810 822 598 1 890 408 175 872 1 052 580 1 228 452 35 843 274 052 309 895 1 279 525 37,3 2 149 230 62,7 Trolleyvogne: 12 og 24............................... 643 737 569 207 1 212 944 745 368 497 442 1 242 810 40 589 243 068 283 657 1 429 694 52,2 1 309 717 47,8 12 og 24 ialt5) ................. 647 530 569 931 1 217 461 746 442 497 946 1 244 388 40 589 243 068 283 657 1 434 561 52,3 1 310 945 47,7 Dagdrift ia lt ...................... 35 332 503 31 943 098 67 275 601 48 685 836 27 045 420 75 731 256 5 108 062 11 447 518 16 555 580 89 126 401 55,9 70 436 036 44,i Natdrift ia lt1) .................. 9 866 2 474 12 340 1068 828 1 896 » 1 185 1 185 10 934 70,9 4 487 29,i Sam let D r ift...................... 35 342 369 31 945 572 67 287 941 48 686 904 27 046 248 75 733 152 5 108 062 11 448 703 16 556 765 89 137 335 55,9 70 440 523 44,i -1) Natdriften indstillet indtil videre fra og med Natten mellem den 11. og 12. April 1940. 2) Afkortet Driftstid fra og med den 15. April 1940, helt inddraget fra og med den 1. Maj 1940, jfr. Side 5. 3) Afkortet Driftstid fra og med den 15. April 1940, yderligere indskrænket Drift fra og med den 1. Maj 1940, jfr. Side 5.

4) Kørslen med enmandsbetjente Omnibusser ophørt fra og med den 1. Juli 1940. 5) Incl. Ekstrakørsel med tomandsbetjente Omnibusser, sidste Gang den 8 . Maj 1940.