KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1 9 3 8 — 3 9

12

b. P a ssag e ran ta l, K ø rse ls ind tæ g t og Kø rse lsmængde . Passagerantal, Kørselsindtægt og Kørselsmængde for de enkelte Linier i 1938—39.

K ørselsm æ ngde

K ørselsin dtæ g t

i c t o S d g c l d l l l d i

V og n kilo m eter

A ntal T illæ gs­ b ille tter

L in ie Nr.

B eregnede V ognkm

p r. b ereg n . V km

p r. Pass.

p r. V km

p r. V km

M otorvogne

B ivogne

Ialt

Ialt

Ialt

Ø re 89,94

Ø re 19,12 2 012 938

pCt. 50,7 1 961 085

Ø re 67,75

pCt. 49,3 3 974 023 2 993 481

Kr. 2 692 250,06

Sporvogne: 1 ......................................... 3 .......................................... 4 .......................................... 5 .......................................... 6 .......................................... 7 .......................................... 8 .......................................... 9 .......................................... 1 0 .......................................... 1 3 .......................................... 1 4 .......................................... 1 5 .......................................... 1 6 ......................................... 1 8 .......................................... 2 0 ......................................... U d stillin gslin ie1) ........... Sundby S k o v lin ie ......... 2 Natlinie A ........................ B 2) .................... C ........................ ........................ — — I )

14 081 244 3,54 14 839 332 4,19 9 074 899 4,26 4 036 316 3,37 15 768 753 3,86 7 937 053 3,25 4 223 481 4,54 4 378 207 3,13 9 652 420 3,40 9 948 359 3,37 9 574 258 3,30 8 213 114 3,65 8 573 006 3,68 11 825 831 4,48 5 100 064 3,02 2 775 351 3,58 241 760 5,59 132 458 2,99

»

)) 2 888 304,46 81,54 108,59 19,46 1 777 536 50,2 1 764 537 49,8 3 542 073 2 659 805 » 1 893 821,79 88,85 117,72 20,87 1 086 163 51,o 1 045 242 49,o 2 131 405 1 608 784 )) 805 983,19 67,32 80,21 19,97 812 439 67,9 384 873 32,i 1 197 312 1 004 876 » 3 108 913,36 76,11 101,42 19,72 2 045 872 50,i 2 039153 49,9 4 085 025 3 065 449 » 1 537 345,95 62,97 81,48 19,37 1 331 969 54,6 1 109 551 45,4 2 441 520 1 886 744 » 852719,11 91,58 115,03 20,19 551 427 59,2 379 728 40,8 931 155 741 290 )) 860 821,87 61,52 71,96 19,66 993 418 71,o 405 730 29,o 1 399 148 1 196 283 » l 902 315,21 66,99 88,88 19,71 1 441 024 50,7 1 398 784 49,3 2 839 808 2 140 416 » 1 971 215,78 66,76 88,40 19,81 1 507 378 51,i 1 445 133 48,9 2 952 511 2 229 945 » 1 865 787,85 64,30 85,34 19,49 1 470 847 50.7 1 430 696 49,3 2 901 543 2 186 195 » 1 586 078,53 70,56 93,53 19,31 1 143 937 50,9 1 103 832 49,i 2 247 769 1 695 853 » 1 669 358,27 71,66 93,24 19,47 1 251 146 53,7 1 078 381 46,3 2 329 527 1 790 337 )) 2 263 926,30 85,68 113,49 19,14 1 347 261 51,o 1 295 041 49,o 2 642 302 1 994 781 )) 1 029 709,-12 60,90 78,09 20,19 946 616 56,o 744 128 44,o 1 690 744 1 318 680 )> 568 465,97 73,24 85,94 20,48 546 721 70,4 229 500 29,6 776 221 661 471 49 421,48 114,23 152,31 20,44 21 633 50,o 21 633 50,o 43 266 32 449 22 344,95 50,38 67,17 16,87 22178 50,o 22179 50,o 44 357 33 267 )> 27 568 783,25 72,23 94,28 19,64 20 310 503 53,2 17 859 206 46,8 38 169 709 29 240 106 » )>

D aglinier i a l t .................. 140 375 906 3,68

2 537 1,9 136 064 134 796 42 354 29,o 146 122 124 945 72 447 64 031 84 417 74 557 53 031 46 826 16 833 23,2 19719 23,4 12 409 23,4 93 852 19,i

358 651 2,64 254 456 112 041,11 82,34 83,12 31,24 133 527 98,i 510 433 3,49 344 422 158 737,55 108,63 127,05 31,10 103 768 71,o 72 245,78 99,72 112,83 30,64 55 614 76,8 84 230,22 99,78 112,97 31,01 64 698 76,6 51 617,08 97,33 110,23 31,60 40 622 76,6 1 539 807 3,13 1 040 768 478 871,74 97,32 107,57 31,10 398 229 80,9 235 768 3,25 136 823 271 602 3,22 178 283 163 353 3,08 126 784

- -

....................

E 3 )

N atlin ier i a l t ................. 492 081 445 155 Sporvogne i a l t ............... 141915 713 3,67 J 040 768 28 047 654,99 72,55 94,48 19,76 20 708 732 53,6 17 953 058 46,4 38 661 790 29 685 261 Omnibusser: 11 tom andsbetjent . . . . 3 480 295 3,93 954 494 901 982,80 101,73 101,73 25,92 886 686 » » » 886 686 886 686 19 — 3 179 716 3,01 890 790 798 828,35 75,59 75,59 25,12 1 056 790 » » » 1 056 790 1 056 790 ( enm a n d sb etjen t.. 2 297 580 1,57 1 356 615 629 543,82 42,90 42,90 27,40 1 467 345 » » » 1 467 345 1 467 345 21 i tom andsbetjent .. 482 935 2,01 267 187 134 831,10 56,20 56,20 27,92 239 923 » » » 239 923 239 923 1 ialt ............................ 2 780 515 1,63 1 623 802 764 374,92 44,77 44,77 27,49 1 707 268 » » » 1 707 268 1 707 268 / enm a n d sb etjen t.. 590 289 1,42 314 815 153 047,23 36,74 36,74 25,93 416 522 » » 416 522 416 522 224)< tom andsbetjent .. 64 949 1,58 40 279 18 438,45 44,73 44,73 28,39 41 221 » » » 41221 41 221 l i a l t ............................ 655 238 1,43 355 094 171 485,68 37,46 37,46 26,17 457 743 » » » 457 743 457 743 12 Ekstrakørs. m. tom andsb. Omnib. . 164 314 3,50 » 29 802,30 63,48 63,48 18,14 46 950 » » » 46 950 46 950 U d stillin gslin ie1) ........... 34 329 2,61 7 647 9 074,35 68,88 68,88 26,43 13174 » » » 13174 13 174 D aglinier i a l t ................. 10 294 407 2,47 3 831 827 2 675 548,40 64,18 64,18 25,99 4 168 611 » » » 4 168 611 4168 611 N atlinie C ........................ 188 2,14 115 61,00 69,32 69,32 32,45 88 » » »■ 88 88 — D ........................ 194 1,72 122 62,55 55,35 55,35 32,24 113 » » » 113 113 Natlinier ia lt.................... 382 1,90 237 123,55 61,47 61,47 32,34 201 » » » 201 201 Om nibusser i a l t ........... 10 294 789 2,47 3 832 064 2 675 671,95 64,18 64,18 25,99 4168 812 » » » 4168 812 4 168 812 T rolleyvogne: 12 og 245) .......................... 1 712 503 3,81 » 340 603,58 75,84 75,84 19,89 449 080 » » » 449 080 449 080 12 og 24 ialt6) ............... 1 876 817 3,78 » 370 405,88 74,67 74,67 19,74 496 030 » » ; » 496 030 496 030 Dagdrift i a l t .................... 152 382 816 3,56 3 831 827 30 584 935,23 71,48 90,33 20,07 24 928 194 58,3 17 859 206 41,7 42 787 400 33 857 797 Natdrift i a l t .................... 1 540 189 3,13 1 041 005 478 995,29 97,30 107,55 31,10 398 430 80,9 93 852 19,i 492 282 445 356 Sam let D r ift .................... 153 923 005 3,56 4 872 832 31 063 930,52 71,77 90,56 20,18 25 326 624 58,5 17 953 058 41,5 43 279 682 34 303 153 Udstillingslinie 17.—26. Juni 1938, jfr. Side 5. 2) Sundby—Raadhusplads—Brønshøj, i Tiden 1. April—28. Novbr. 1938 ad Nørrebrogade, derefter ad Godthaabsvej, jfr. Side 5. 3) Etableret den 29. November 1938. 4) Etableret den 20. Juli 1938. 5) Etableret den 21. Maj 1938. Tallene omfatter den samlede Kørsel med Trolleyvogne. 6) Inkl. Ekstrakørsel med tomands- betjente Omnibusser.