KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

4. Trolleyvogne. Der er k ø rt 548 897 M o to rvogn skilom eter og 10180 til svarer 553 962 beregnede Vognkilom eter, idet en B ivognskilom eler eller ialt 559 027 Vognkilom eter. Her- B ivognsk ilom eter regnes lig Vs M otorvognskilom eter.

Ind tæg t pr, beregnet Vognkilometer.

1940—41

1941-42

2l/s 38—1 bi /» 39

1939-40

Øre

Øre

Øre

Øre

Tr. A. 1. Kørselsindtægt....................................................................................... — - 2. Refusioner m . v...................................................................................... — - 5. Reklamering........................................................................................... — - 6. Diverse Driftsindtægter...................................................................... Samlet Indtægt pr. beregnet Vognkilometer1) ............................................... - P lad sk ilom eter................................................................. —

90,65 0,08 0,25 0,02 91,00 1,60 91,00

105,24 0,21 0,18 0,03 105,66 1,93 105,34

103,38 0,38 0,17 0,03 103,96 1,89 103,02

75,84 0,13 0,23 0,02 76,22 1,34 76,22

1)pr. Vognkm.

Udgift pr. beregnet Vognkilometer.

1941-42

1939-40

1940—41

21/s 38-81/3 39

Øre

Øre

Øre

Øre

Tr. B. 1. Trafiklønninger................................................................................... — - 2. S trøm fo rb rug ,..................................................................................... — - 4. Vedligeholdelse af T rolleyvogne................................................... — - 5. Renholdelse af Trolleyvogne........................................................... — - 7. Gadebidrag o. 1.................................................................................... — - 8. Vedligeholdelse af L edn ing er........................................................ — - 9. Administration og Omkostninger................................................... — - 11. R en te r........................ ........................................................................... — - 12. Afskrivninger....................................................................................... — - 13. 10 pCt.’s Bidrag til Pensionsudgifter............................................ Samlet Udgift pr. beregnet Vognkilometer1) .................................................. — - P ladskilom eter....................................................................

34,43 8,18 11,84 1,12

33,51 10,71 13,24 1,10

39,36 16,15 12,72 1,47 0,11 2,89 6,03 5,60 4,97 3,29 92,59 1,69 92,32

51,893) 16,31 19,22

2,36 0,10 3,19 6,32 5,54 5,87 3,94

»

»

5,47 5,10 5,28 3,16 0,982)

2,84 5,36 5,14 4,95 2,87

79,72 1,40 79,72

114,74 2,08 113,70

75,56 1,33 75,56

V pr. Vognkm.

2) Omfatter kun Ledningsanlægget, idet Trolleyvognene endnu ved Regnskabsaarets Begyndelse var under Udførelse. 3) For det til Ekstrakørsel paa Trolleyvognslinierne anvendte Antal kørende Tjenestemænd er Lønningsudgiften med sit fulde Beløb paaført Trollevvognsregnskabct. I Tiden uden for Ekstrakørslen har det paagældende Personale imidlertid været til Disposition for og anvendt ved Sporvognsdriften. Den til denne Anvendelse svarende forholdsvise Andel i Personalets Løn udgør ca. 32 000 Kr, som fradraget Trolleyvognsregnskabet reducerer Lønudgiften paa dette med ca. 5,8 Øre pr. ber. Vkm.

5. Samtlige Driftsformer. Sam let Indtægt og Udgift pr. Vognkilometer og pr. P ladskilomeler i 1 9 k l —42.

Tom andsbetj. Om nibusser

Sam tlige Driftsform er

Enmandsbet.j. Om nibusser

Sporvogne

T rolleyvogne

pr. ber. Vogn- kni

pr. Plads- lim

pr. Vognkm

pr. V ognkm

pr. Plads- km

pr. ber. Vognkm

pr. Plads- km

pr. Vognkm

pr. Vogn- km

pr. Plads- km

pr. Vognkm

pr. ber. Vognkm

pr. Plads- kni

Indtægt. . Udgift .. .

» )) ))

» »

1,55 1,50

103,02 113,70

88,60 85,82 116,54 112,88

85,03 175.351)

1,92 3,96

103,96 114,74

1,89 2,08

88,73 88,77

1.56 1.56

115,26 115,32

Brutto-Overskud...

» -1-10,68 -7-10,78 -LO, 19 -i-0,04 -7-0,06 0,00

3,66 0,05 -1-90,32 -7-2,04

2,78

x) Jfr. Bemærkningerne til Udgiftstallene for Omnibusser Side 8 .