KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1 9 4 6 — 4 7

61

N o te r til S ta tu s ( f o r ts a t) :

K ø re tra a d slæ n g d e fo r d e n u n d e r S p o ra n læ g a n fø rte S træ k ­ n in g i L y n g b y v ej. I R e m ise r, R e m ise g a ard e og H o v e d v æ rk ste d e t sa m t p a a S k in n e p la d se n fa n d te s d e su d e n 19,2 k m K ø re tra a d . T il T ro lle y v o g n sk ø rse l fa n d te s ia lt 12,6 k m d o b b e lt K ø re tra a d p a a K ø b e n h a v n s K o m m u n es G ru n d . D en sa m le d e L æ n g d e a f F ø d e - og R e tu rk a b le r v a r 136,2 km . P aa S p o rv ejs-, O m n ib u s- og T ro lle y v o g n sn e tte t v a r A n ta l­ le t a f S to p p e ste d e r p r. 31. M arts 1947 ia lt 842, n e m lig 795 lan g s L in ie rn e og 47 ved E n d e s ta tio n e rn e . D e su d e n v a r p a a s æ rlig t u d s a tte S te d e r o p stille t ia lt 58 L æ ­ sk æ rm e , n em lig 42 2-fløjede, 12 4 -fløjede og' 4 lu k k e d e S k æ rm e.

c. Sporanlæg. D en 31. M arts 1947 a n d ro g d en sam led e L æ ngde af S p o r­ s træ k n in g e r ia lt 113,9 km , h v o ra f 94,5 km D o b b e ltsp o r og 19,4 k m E n k e ltsp o r. D en to ta le S p o rlæ n g d e an d ro g h e re fte r 208,4 km . H e ri e r m e d re g n e t d e n a f NESA tra fik e re d e S træ k n in g i L y n g b y v ej fra E m d ru p v e j til S ta d en s G ræ n se m o d N ord m ed 0,5 k m D o b b e ltsp o r, a ltsa a 1,0 km S porlæ n g d e. I R e m ise rn e , R e m ise g a ard e n e og H o v e d v æ rk ste d et sa m t p a a S k in n e p la d se n fa n d te s d e su d e n 19,1 km S por. d. L edningsanlæg. D en 31. M arts 1947 a n d ro g den sam led e K ø re tra a d s- læ ng'de fo r S p o rv eje 209,4 k m , h e ri m e d re g n e t 1,0 km

e, f og g. Sporvogne, Omnibusser og Trolleyvogne. I A a re ts L øb in d s a tte s 12 n y e B ivogne i D riften . De sid ste 5 a f de i F o rb in d e lse m ed d e n p ro je k te re d e In d fø relse til R a a d h u s - p la d s e n a f A/S A m a g e rb a n e n s O m n ib u s ru te r b ev ilg ed e 8 to m a n d sb e tje n te O m n ib u sse r lev e red e s in d e n R e g n sk a b sa a re ts U dgang. H e re fte r e je d e S p o rv e jen e d e n 31. M arts 1947 fø lg en d e D riftsv o g n e: Antal Pladser Vogntype Antal Vogne ialt gennem snitligt pr. Vogn Siddepladser Staapl. indv. Staapl. udv. Ialt Siddepladser Staapl. indv. Staapl. udv. Ialt e. Sporvogne

1 745 540 120 1 590 1 660 342 5 997

7 030 3 024 528 6 000 2 158 1 254 19 994

9 158 2 808 624 8 215 1 826 1 881

17 933 6 372 1 272 15 805 5 644 3 477 50 503

20,14 28,00 22,00 22,64 26,00 22 ,oo 22,57 25,73 20,24 24,12 28,44 29,oo 28,50 22,76

349 108 24 265

5.00 5.00 5.00 6 .00 20 ,oo 6 .00

26,24 26,00 26,00 31.00 22.00 33,00 27,66 18,31 6,64 14,87 19,22 20,00 19,30 26,47

æ ld re M o to rv o g n e ..................... n y e M o to rv o g n e m ed Bogie n y e M o to rv o g n e 2 -a k s le d e .. æ ld re B ivogne ............................ n y e B ivogne m ed B ogie . . . n y e B ivogne 2 -a k sled e . . . .

51,38 59.00 53.00 59,64 68.00 61.00 57,00 46,27 26,88 40,56 52,56 50,oo 52,30

83 57

24 512

6,77

S p o rv o g n e ia lt. . .

886

f. Omnibusser

134 )> 134

1 098 166 1 264

2 776 672 3 448

2,23 » 1,57 4,90 1,00 4,50 6,30

1 544 506 2 050

60 x) 25 2)

to m a n d s b e tje n te O m n ib u sse r e n m a n d s b e tje n te —

85

O m n ib u sse r i a l t . . .

g. Trolleyvogne

173 20 193

473 50 523

44 1 45

256 29 285

9 1

M o to r v o g n e .................................. B iv o g n e ............................................

T ro lley v o g n e ia lt. . .

10

25 969

54 474

6 176

55,53

22 329

981

V ogne ia lt. . .

1) H e ra f 43 e lle r ca. 72 2) H e ra f 11 e lle r ca. 44 p C t. D ie se lo m n ib u sse r og 17 e lle r ca. 28 pC t.B e n zin o m n ib u sse r. pC t. D ie se lo m n ib u sse r og 14 e lle r ca. 56 pC t.B e n zin o m n ib u sse r. D e su d e n ra a d e d e S p o rv e jen e o v er 4 S porvogne (M otorvogne), d e r a n v e n d e s som R a n g erv o g n e, 2S p o rre n sn in g sv o g n e , 1 R a n g e rlo k o m o tiv og 2 O m n ib u s-S k o lev o g n e, en d v id e re 5 S porvogne (2 M otor- og 3 B ivogne) og 1O m n ib u s, d e r b e n s ta a r som M u seu m sg e n sta n d e.

B y g n in g en a f d en ved K o m m ,u n alb e sty relse n s B e slu t­ n in g a f 4. A pril 1946 (B. F. 1945— 46 pag. 2192— 2206 og 1946— 47 pag. 6 — 7) bev ilg ed e P rø v e m o to rv o g n . P ro je k te rin g e n a f og B u n d u n d e rsø g e lse r i H e n h o ld til K o m m u n a lb e sty re lse n s B e slu tn in g a f 23. Maj 1946 (B. F. 1946— 47 pag. 304— 06 og 350) fo r en n y R e m ise paa N ø rre b ro ved S tæ rev ej. A nskaffelsen i H e n h o ld til K o m m u n a lb e sty re lse n s B e­ slu tn in g af 6 . J u n i 1946 (B . F. 1 9 4 6— 47 pag. 371— 72 og 4 3 5— 36) af 2 T a a rn v o g n e . A n sk affelsen i H e n h o ld til K o m m u n a lb e sty re lse n s B e­ s lu tn in g a f 13. J u n i 1946 (B. F. 1946— 47 pag. 299— 304 og 520— 21) a f 7 to m a n d sb e tje n te D ie se lo m n ib u sse r og 1 T rolley v o g n m ed tilh ø re n d e R e se rv ed e le sa m t In d re tn in g e n i H e n h o ld til K o m m u n alb e stjm e lsen s B e­ s lu tn in g af 4. Ju li 1946 (B. F. 1946— 47 pag. 372 — 74 og 759 — 61) a f offentlige N ø d tø rftsa n sta lte r ved fo rsk ellig e a f S p o rv ejen es E n d e s ta tio n e r.

h . Alm indelige L ast- og Personautomobiler. U d o v er O m n ib u sse r og O m n ib u ssk o lev o g n e ra a d e d e S p o rv e jen e d e n 31. M a rts 1947 o v er ia lt 33 M o to rk ø re ­ tø je r, n e m lig 5 P e rso n a u to m o b ile r, h v o ra f 2 Skolevogne, 7 L a s ta u to m o b ile r, 6 T aarn v o g n e, 2 Stigevogne, 3 U d ry k ­ n in g sv o g n e , 2 P e n g e tra n sp o rtv o g n e , 2 Je e p -B iler, 2 I r a k ­ to r e r og 4 M o to rcy k ler. k. Anlæg under Udførelse. F ø lg en d e i 1 9 4 6 - 4 7 og tid lig e re A ar p aab e g y n d te A rb e jd e r og A n sk affe lser v a r ik k e tile n d e b ra g t ved U d­ g an g en a f R e g n sk a b sa a re t 1946— 47: B y g n in g en a f de ved K o m m u n a lb e sty re lse n s B e slu t­ n in g e r a f 22. N o v e m b er 1945 (B. F. 1945 —46 pag. 891 95 og 956) og 24. J a n u a r 1946 (B. F. 1945 —46 pag. 1410 — 27 og 1605 — 08) b ev ilg ed e h e n h o ld sv is 4 og 16 to a k sle d e M oto rv o g n e m ed B ivogne.