KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

18

1 9 4 7 — 4 8

2 . T o m a n d s b e t j e n t e O m n i b u s s e r . Passagerantal, Korselsindtægt og Kørselsmængde for tomandsbetjente Omnibusser.

P a ssa g e ra n ta l

K ø rse lsin d tæ g t

K ø rse lsm æ n g d e

A ntal T illæ g s­ b ille tte r

p r. P a ssa ­ ger

p r. V ogn- km

p r. V ogn- k m

pr. P lads- li m

P la d s- km M ill.

V o g n ­ k ilo m e te r

O m stig ere

Ialt

Ialt

L ig e u d

T a k st Ø re i 20 1 25 4 442 822 og 130 25 4 235 867 53,i pC t. 60,o

T akst. Ø re f 25 J 30 2 964 098

p C t.

Ø re

Ø re

Ø re

K r.

1 9 3 8 -3 9 . 1939—40. 40,o 7 406 920 3,24 2 160 634 ) og ' 35 30 3 744 736 46,9 7 980 603 3,53 2 190 743 2 044 734,53 90,32 2,03 25,62 2 2 6 3 9082> 100,95 1 9 4 0 -4 1 . 25 1 244 286 37,6 30 2 065 363 62,4 3 309 649 3,23 1 748 463 864 576,91 84,27 1,90 26,12 1 026 0183) 45,47 1 9 4 1 -4 2 . 25 1 065 357 34,3 30 2 036 242 65,7 3 101599 3,21 1 732 239 818 075,13 84,65 1,91 26,38 966 4064) 42,83 1 9 4 2 -4 3 . 25 1 161 914 31,9 30 2 477 749 68 ,i 3 639 663 3,70 2 077 051 958 626,87 97,54 2,2 1 26,34 98 2 8 355> 43,45 1943—44. 25 1 294 160 30,2 30 2 993 311 69,8 4 287 471 4,35 2 490 267 1 126 694,43 114,41 2,59 26,28 984 7515) 43,54 1944—45. 25 826 060 27,8 30 2 145 694 72,2 2 971 754 4,50 1 830 568 786 927,08 119,27 2,67 26,48 659 7675> 29,48 1 9 4 5 -4 6 . 25 585 373 24,8 30 1 773 194 75,2 2 358 567 5,33 1 619 552 630 733.26 142,67 3,13 26,74 442 094°) 20,18 1946—47. 25 2 332 999 37,4 30 3 899 848 62,6 6 232 847 4,31 3 032 342 1 610 789,42 111,35 2,41 25,84 1 446 5947> 66,93 1947—48. 30 3 767 668 41,8 35 5 249 168 58,2 9 016 836 4,15 4 225 393 2 745 218,45 126,44 2,78 30,45 2 171 2248) 100,57 1) H e ra f 34 p C t. m e d D iesel- og 66 pC t. m e d B e n z in o m n ib u s se r. 2) — 61 - - — - 39 - - — 3) — 46 - - — , 1 3 p C t. m e d G a sg e n e ra to r- og 41 p C t. m e d B e n z in o m n ib u s se r. 4) — 19 - - B e n zin - og81 pC t. m e d G a sg e n e ra to ro m n ib u ss e r. 5) U d e lu k k e n d e m ed G a sg e n e ra to ro m n ib u ss e r. 6) H e ra f 50 p C t. m e d D iesel-, 36 p C t. m e d G a sg e n e ra to r- og 14 p C t. m ed B e n z in o m n ib u s se r. 7) — 88 - - — °g 12 p C t. m e d B e n z in o m n ib u s se r. 8) — 93 - - — - 7 - - — 1 893 080,90 82,85 1,86 25,56 2 284 9451) 101,68

Passagerernes og Kørselsindtægtens Fordeling p a a de forskellige A r te r a f Rejsehjemmel vedrørende tomandsbetjente Omnibusser. P a ssa g e ra n ta l K ø rse lsin d tæ g t 1945-46 1946-47 1947-48 1945-46 1946—47 1947—48

K r. 126 955,75 175916,70 4 778,70 38,95 39 992,50 14 856,25 34 154,25 193 248,75

Kr. 436 900,75 395 909,10 7 354,50 115,62 85 568,80 106 970,00 55 040,25 408 095,00

K r. 813*813,60 666 706,60 14 114,10 562,65 126 474,65 0 228 391,50 70 662,50 ]) 613 931,50

507 823 586 389 31 858 190 » 7 13 10 » 927 594 2 125 164

a. L ig eu d B ille tle r b .O m stig n in g sb illetter e. T illæ g s b ille tte r f. R a b a tk o rt g. T illæ g sra b a tk o rt h .R a b a th æ fter c.

30 0 . 35 - 55 - 5 0 . 25 0 . 1,50 Kr. 1,50 Kr.

1 747 603 1 319 697 49 030 564 » 513 456 » 1 958 856 5 589 206

2 712 712 1 904 876 80 652 2 046 » 4) 912 696 » 0 2 452 248

F æ lle sb ill. (K .s ./d .s .b . 3 5 0 .)K.S. A n d el 17,5 -

d. U d flu g tsb iil. ( k -s / n e s a 1,20 Kr.) — —

B illetter , R ab a tk o rt og -h æ fter ia lt .. i. A b o n n em e n tsk o rt fo r V ok sn e, L igeu d — - A b o n n em e n tsk o rt fo r V o k sn e ia lt . .. ]. B a r n e a b o n n e m e n ts k o r t............................... k. S k o l e k o r t .............................................................. B a r n ea b o n n em e n ts- og S k o lek o r t ia lt 1. A n dre K ø r e k o r t...............................................

8 065 230 589 941,85 1 495 954,02 2 534 657,10 142 260 579 393 } 33 152,82 } 98 548,37 } 185 963,14

71 940 404 518 476 458 92 770 49 288 142 058

6 240 148 619 154 859 40 217 28 927 6 91 44

— , O m stig n in g . . .

721 653 118 674 75 952 194 626

33 152,82 4 423,86 2 603,45 7 027,31

98 548,37 185 963,14

10 205,11 4 435,93 14 641,04 1 645,99

14 240,64 7 595,24 21 835,88 2 762,33

9 400

25 125

35 327

611,28

2 358 567

6 232 847

9 016 836 630 733,26 1 610 789,42 2 745 218,45

Ø re 142,67 3,13

Ø re 111,35 2,41

Ø re 126,44 2,73

pr. V o g n k ilo m e t e r ............................................... - P la d sk ilo m e te r ...............................................

5,33 »

4,31 »

4,15 »

*) H eri fo re ta g et R e g u le rin g a f R e js e h je m m e l i n d k ø b t før T a k s tfo rh ø je ls e n d e n 1. A p ril 1947, jfr. Side 5.

Made with