KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1 9 3 8 — 3 9

51

Noter til Status (fortsat):

Køretraadslængde for den under Sporanlæg anførte Strækning af Lyngbyvej. 1 Remiserne, Remisegaardene og Hovedværkstedet samt paa Skinnepladsen fandtes desuden 15,3 km Køretraad. Til Trolleyvognskørsel fandtes ialt 12,6 km dobbelt Køretraad paa Københavns Kommunes Grund. Den samlede Længde af Føde- og Returkabler var 126,1 km. Paa Sporvejs-, Omnibus- og Trolleyvognsnettet var Antallet af Stoppesteder pr. 31. Marts 1939 ialt 819, nemlig 776 langs Linierne og 43 ved Endestationerne. Desuden var paa særligt udsatte Steder opstillet ialt 35 Læskærme, nemlig 24 tofløjede, 9 firfløjede og 2 lukkede Skærme.

c. Sporanlæg. Den 31. Marts 1939 androg den samlede Længde af Spor- strækninger ialt 110,7 km, hvoraf 93,1 km Dobbeltspor og 17,6 km Enkeltspor. Den totale Sporlængde androg herefter 203,8 km. Heri er medregnet den af Nordsjæl­ lands Elektricitets og Sporvejs A/S trafikerede Strækning i Lyngbyvej fra Emdrupvej til Stadens Grænse mod Nord med 0,5 km Dobbeltspor, altsaa 1,0 km Sporlængde. I Remiserne, Remisegaardene og Hovedværkstedet samt paa Skinnepladsen fandtes desuden 15,3 km Spor. d. Ledningsanlæg. Den 31. Marts 1939 androg den samlede Køretraads- længde for Sporveje 204,4 km, heri medregnet 1,0 km

e, f og g. Sporvogne, Omnibusser og Trolleyvogne. I Aarets Løb blev 10 enmandsbetjente og 12 tomandsbetjente Omnibusser sat i Drift. Endvidere blev 66 aabne Rivogne og 17 ældre Omnibusser udrangeret. Herefter ejede Sporvejene den 31. Marts 1939 følgende Vogne: A ntal P lad ser V ogntype A ntal Vogne ialt g en n em sn itlig p r. Vogn Siddep lad ser Staapl. in d v . Staapl. udv. Ialt S iddep lad ser S taap l. in d v . S taapl. udv. Ialt Sporvogne

7 030 2 128 6 000 1 430

1 745 380 1 590 1 100

8 788 1 976 8 215 1 210

17 563 4 484 15 805 3 740

20,14 28,00 22,64 26,00

5.00 5.00 6 .00

25,18 26,00 31.00 22.00 27,10 17,14 6,50 13,59 20 ,oo 25,78

50,32 59.00 59,64 68.00 55,83 44,50 26,58 38,53 57,00

349 76 265 55

ældre Motorvogne.................. n y Motorvogne med Bogie. ældre Bivogne ........................ n y Bivogne med Bogie . . . .

20 ,oo

16 588

4 815 20 189 41 592

22,27

6,46

745

Sporvogne ia lt...

Omnibusser tomandsbetjenteOmnibusser enmandsbetjente

2 314 691 3 005

24,73 20,08 23,18 30,oo 22,40

2,63 ))

137 »

891 169

1 286 522

52 !) 26 2)

1 060

1,76 7,00 6,02

137

1 808

78

Omnibusser i a l t . . .

285

35

150

5

T r o lle y v o g n e ..............................

100

Vogue ialt.. . 54,20 *) Heraf 23 eller ca. 44 pCt. Dieselomnibusser. 2) - i l _ - 42 - 3) Desuden 5 Motorvogne, der anvendes som Rangervogne, 2 Sporrensningsvogne, 1 Rangerlokomotiv og 2 Omnibus-Skolevogne, endvidere 2 Motorvogne, 3 Rivogne og 1 Omnibus, der henstaar som Museumsgenstande. 828 3) 18 546 4 987 21 349 44 882

Kr. 0. Overført. . . 6 267 998,46 I Henhold til Magistratens Forslag af 31/5 1938 om Posteringer paa Status, vedtaget af B. R. d. 24/il 1938 (B. F. pag. 880—86) fritages Sporvejene for Forrentning og Afskrivning af et Beløb svarende til Frederiksberg Kommunes Andel i de i Overenskomstperioden 1h 1919 — 31 /i 2 1937 foretagne Henlæggelser til Udvidelses- Kr. 0. kontoen,hvilket Beløb andrager 2 500 000,00 I Henhold til samme Vedtagelse fritages Sporvejene endvidere for Afskrivning af et Beløb svarende til den an- slaaede Værdi af de af A/S Frederiksberg Sporveje pr. */i 1938 overtagne Grundarealer, der ikke afskrives, hvilket Beløb andrager.............................. 500 000,00 ------------------- 3 000 000,00 Bogført pr. 1. April 1938 3 267 998,46 Afskr. i 1938—39, 2Vs pCt. af ovenst. Beløb 81 699,96 Gælden andrager altsaa d. 31. Marts 1939 3 186 298,50

k. Anlæg under Udførelse. Fuldførelsen af de den 12. Februar 1931 (B. F. 1930 —31 pag. 1750—57) bevilgede Arbejder vedrørende For­ længelsen af Linie 9 fra Slotskroen til Sundby, der blev paabegyndt i 1931—32, er udskudt (Tillæg til B. F. 1931 —32 pag. 508—09 og B. F. 1931—32 pag. 1710). Bygningen af de ved Kommunalbestyrelsens Beslut­ ning af 19. Maj 1938 (B. F. 1937—38 pag. 2466—78 og 1938—39 pag. 139—140) bevilgede 20 Motorvogne og 20 Bivogne blev paabegyndt, men var endnu ikke afsluttet ved Regnskabsaarets Udgang. Den 30. Marts 1939 vedtog Kommunalbestyrelsen en Bevil­ ling til 12 Stk. tomandsbetjente Omnibusser (B. F. 1938-39 pag. 1949—58 og pag. 2091—93), hvis Anskaffelse dog udelukkende kommer til at falde i Regnskabsaaret 1939-40. Afviklingssum vedr. Gæld til Frederiksberg Kommune. Den ved Udløbet af Overenskomsten af 1919 med Frederiksberg Kommune opstaaede Gæld pr. 1. Januar 1938 opføres i Kom- Kr 0. munens Status m e d ........................................._J? — — At overføre. . . 6 267 998,46

ad Post 2. Diverse Anlæg.