KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

Trolleyvogne (Tr.)

45

1 9 4 8 — 4 9

Mere

|

Minclre

Regnskab

B evilling

end bevilget

A. Indtægter. 1 . K ø r s e l s i n d t æ g t ............................................................................................. 2 . R e f u s i o n e r m . v ........................................................................................... 5 . R e k l a m e r i n g ................................................................................................... 6 . D i v e r s e d r i f t s i n d t æ g t e r ....................................................................

kr. ø. 7 58 0 0 0 ,00 5 0 0 .0 0 1 3 00 ,00 100 .00 7 59 9 0 0 ,00

kr. ø. 715 8 8 4 ,57

kr. ø. »

kr. ø. 42 115,43

» » »

1 0 5 5 ,7 8 1 8 3 8 ,9 4 2 6 4 ,00

5 5 5 ,7 8 5 3 8 ,9 4 164 ,00

719 043 ,29

1 2 5 8 ,7 2

4 2 1 1 5 ,4 3

B. Udgifter.

1 . T r a f i k l ø n n i n g e r :

451 9 1 7 ,00 4 066,00 2 1 2 6 1 ,0 0

B u d g e t ...................................................................................................... T il l æ g s b e v i l l i n g a f 2/i2 l9 4 8 , b. f. s. 1 492 ................. T i l l æ g s b e v i l l i n g af^M 1949, b. f. s. 6 9 ......................... 2 . S t r ø m f o r b r u g ................................................................................................ B u d g e t ........................................................................................................ T ill æ g s b e v i l l i n g a f 2/i 2 1948, b . f. s. 1492 ................... 4 . V e d l i g e h o l d e l s e a f t r o l l e y v o g n e : B u d g e t ........................................................................................................ T il l æ g s b e v i l l i n g a f 2/ia 1948, b . f. s. 1 492 ................. T il l æ g s b e v i l l i n g a f 1949, b . f. s. 6 9 ......................... B u d g e t ........................................................................................................ T il l æ g s b e v i l l i n g a f 2/ia 1948, b. f. s. 1492 ................. T il l æ g s b e v i l l i n g a f 2*/* 1949, b . f. s. 6 9 ......................... 7 . G a d e b id r a g o . 1............................................................................................ 5 . R e n h o l d e l s e a f t r o l l e y v o g n e : 3 . V e d l i g e h o l d e l s e a f f a s t e e j e n d o m m e :

........... ...........

» »

4 1 6 9 7 5 ,06 108 230,01

477 2 4 4 ,00 129 2 0 0 ,00

6 0 2 6 8 ,94 20 9 6 9 ,9 9

5 000,00 160,00

...........

»

5 3 0 9 ,37

5 160,00

1 49,37

2 13 5 0 0 ,00 15 9 90 ,00 185,00 22 200,00 2 2 90 ,00 25,0 0

...........

»

2 18 954 ,22

2 29 6 7 5 ,00

10 7 2 0 ,7 8

...........

»

19 8 0 7 ,5 2 8 8 1 ,4 5

24 5 1 5 ,00 8 0 0 ,00

4 7 0 7 ,48 »

8 1,45

8 . V e d l i g e h o l d e l s e a f l e d n i n g e r :

24 0 00 ,00 1 700,00

B u d g e t ........................................................................................................ T il l æ g s b e v i l l i n g a f 2/is 1948, b . f. s. 1 49 2 ................

...........

»

26 7 2 4 ,97

25 7 00 ,00

1 0 2 4 ,97

9 . A d m i n i s t r a t i o n o g o m k o s t n i n g e r :

5 2 8 00 ,00 440 ,00 1 200 ,00

B u d g e t ....................................................................................................... T il l æ g s b e v i l l i n g a f 2/ia l9 4 8 , b. f. s. 1492 ................. T ill æ g s b e v i l l i n g a f jS/4 1949, b . f. s. 6 9 .........................

...........

» 3 2 6 2 ,8 2

54 8 98 ,85 21 5 5 7 ,1 8 3 6 5 8 5 ,95 23 8 5 1 ,00 9 33 775 ,58

4 5 8 ,85 » 6 1 8 ,95

5 4 4 4 0 ,00 24 8 2 0 ,00 35 967 ,00 25 723 ,00

»

»

1 8 7 2 ,0 0

1 3 . 1 0 p c t . s b i d r a g t il p e n s i o n s u d g i f t e r .................................

2 3 3 3 ,5 9

1 033 2 4 4 ,0 0

101 802,01