KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

K øbenhavns sporvejes status

5 6

B evillinger fer 1. april 1936

B evillin ger efter i . april 1936

A k t i v e r ,

ler. ø.

kr. ø.

kr. ø.

1 V. T n a lif f i » f r m i n f t . .

t i L e d n i n g s « « ! se g . V æ r d i 1« a p r il 1 9 4 8 ........................................................................................................................................... T ilg a n g i 1 9 4 8— 4 9 ............................ ...................................................................................................................

» » ))

2 0 9 6 2 4 ,0 0 » 2 0 9 6 2 4 ,0 0

2 09 6 2 4 ,0 0

g. T r o l l e y v o g n e , V æ r d i 1 , a p r il 1 8 4 8 --------------------------------------------- -------------------------- --------------------------------- T ilg a n g 1 1 9 4 8 - 4 9 ........... ..................... .......................................... ................................................................

»

5 2 2 4 2 2 ,4 2 »

»

5 2 2 4 2 2 ,4 2 . 5 2 2 4 22 ,42

k, A n 1 ;e g u n d e r n d f o r e l s e. V se r d i 1, a p r il 1 9 4 8 .........................— ...................................................... .......................................... T ilg a n g I 1 9 4 8— 4 9 ----------------------------------------------------- ------------------------------------------------------

» B B

» 4 2 6 2 ,6 8 4 2 6 2 ,6 8

•v

4 2 6 2 ,6 8

»

l a f t p o s t I V . . . I a lt p o s t 1 . . .

7 3 6 3 0 9 ,1 0

7 3 6 3 0 9 ,1 0

2 4 341 0 8 2 ,1 0 21 0 0 8 8 8 2 .9 4 45 349 9 6 5 ,0 4

3 , U d g i f t e r , d e r a f v i k l e s o v e r e n å r r æ k k e . R , A f v i k l 1 n g s s m m v e d r « r e m

d e g æ l d t i l F r e d e r i k s b e r g k o ni i n n n e s a n i t d e l f r a ai s F r e d e r I k s b e r g s p o r v e j e m v e r t m g m e o b 1 i g a t i o n s I å u, V æ r d i 1 , a p r il, 1 94 8 — ______________ _______ __ _________ _________________ _____________ T ilg a n g i 1 8 4 8 - 4 9 .......................................................................................... ...................................................

» »

3 3 8 9 3 18 ,25 » 3 389 3 1 8 ,2 5

l a i t p o s t 2 . . .

3 3 8 9 3 1 8 ,2 5

»

3 .

r e s t a n c e r o g v e r s a r e r .

¡¡t. B. e b o | i n i m . r„ i la s s e lie li'O ild n in g ............................................................................................................ .......................... k I R a m k b e b o l d a i n g ........................................................................................ . .................................................... „ ................................................................. ...................................................................... g m

4 8 6 7 7 5 ,8 7 2 5 5 3 4 2 1 ,9 0 3 1 2 9 ,4 4 3 0 4 3 3 2 7 ,2 1 8 7 1 2 471 .10 5 1 7 200,0(1' 1 2 2 7 2 998,31

2 . V a r » ' o g m a te r ia d b e fa o ld m n ^ e r _______________ _____________________ 4 , U e p c m e r e d e e f f e k t e r _________________ ____________________________________

k R e s t a n c e r , , k E g e t t tllg e d e f k it o c e r . . . . . . . . . . . . . . . . . -------------------------------------------------------------------- -- i F o r u d b e t a lt e p o s t e r . . . ________ _____________ __________________________ ______ _

'

2 4 54 2 1 2 ,1 9 6 1 5 1 2 7 ,8 4 3 0 6 9 3 4 0 ,0 3

©.. Y e r s m r t r , 3 A n d r e v e e s o ir e r ................................................................................. .. ...................... .

BaEt p o s * 3 , , .

1 5 9 6 4 1 2 1 ,5 7

Made with