KøbenhavnsSporvejesVirksomhed_1938-39

1 9 3 9 — 4 0

b. P a ssag e ran ta l, K ø rse ls ind tæ g t og Kø rse lsmængde . Passagerantal, Kørselsindtægt og Kørselsmængde for de enkelte Linier i 1939 — hi). ... K ørselsm æ ngde

1clSScIgClalTlcil

V og n kilo m eter

A ntal T illæ gsb ille tter

L inie Nr.

Beregnede V ognkm

pr- b ereg n . V km

pr. Pass.

p r. V km

p r. Vkm

Ialt

M otorvogne

B ivogne

Ialt

Ialt

pCt.

pCt.

Ø re

Ø re

Ø re

Kr.

Sporvogne: 1 .........................................

49,i 3 863 861 2 915 035

50,9 1 897 652

18,90 1 966 209

))

2 802 630,44

72,53

96,14

14 827 781 3,84 15 105 659 4,68 9 293 841 4,63 3 981 141 3,89 16 256 326 4,41 9 726 733 3,46 3 903 039 5,28 4 316 569 3,56 10 085 327 3,77 10 204 841 3,67 9 979 943 3,71 8 900 185 3,97 8 024 135 3,91 12 584 800 5,02 5 257 841 3,32 2 780 479 4,25 36 346 4,89 141 400 3,28

2 3 4 5

)> 2 912 418,74 89,20 118,77 19,28 1 639117 50,2 1 625 969 49,8 3 265 086 2 452 101 » 1 919 469,55 95,67 126,96 20,65 1 017 231 50,7 989 179 49,3 2 006 410 1 511 821 » 788 173,39 77,03 88,39 19,80 760 183 74,3 263 064 25,7 1 023 247 891 715 » 3 176 010,78 86,20 114,88 19,54 1 844 791 50,i 1 839 688 49,9 3 684 479 2 764 635 » 1 870 960,83 66,60 88,27 19,24 1 429 643 50,9 1 379 674 49,i 2 809 317 2 119 480 » 780 891,54 105,68 131,05 20,01 452 831 61,3 286 107 38,7 738 938 595 884 )) 840 464,93 69,37 78,66 19,47 925 549 76,4 285 954 23,6 1211503 1 068 526 » 1 968 245,93 73,54 97,39 19,52 1 365 411 51,o 1 311 110 49,o 2 676 521 2 020 966 » 2 003 535,21 72,03 94,54 19,63 1 457 252 52,4 1 324 170 47,6 2 781 422 2119 337 )> 1 924 493,17 71,57 95,00 19,28 1 362 545 50,7 1 326 276 49,3 2 688 821 2 025 683 » 1 700 622,00 75,79 100,44 19,11 1 142 474 50,9 1 101 357 49,i 2 243 831 1 693153 1 538 641,18 74,96 94,24 19,18 1 212 823 59,i 839 733 40,9 2 052 556 1 632 689 i) 2 388 995,32 95,34 126,53 18,98 1 270 609 50,7 1 235 038 49,3 2 505 647 1 888 128 )> 1 051 334,76 66,35 84,59 20 ,oo 901 246 56,9 683 306 43,i 1 584 552 1 242 899 » 563 726,05 86,25 95,51 20,27 526 833 80,6 126 795 19,4 653 628 590 230 ))

6 . 8 . 7 9 10 . 1.3 14 15 10 , 18 20 .

5 581

3 720 50,o 21548 50,o

7 440

» »

7 404,54 99,52 132,67 20,37 21561,62 50,03 66,71 15,25 21 548 50,o 3 720 50,o

U d stillin gslin ie1) ........... Sundby S k o v lin ie .........

43 096 32 323

» 28 259 579,98 78,85 102,50 19,43 19 300 015 53,8 16 540 340 46,2 35 840 355 27 570 186

Daglinier i a l t ................. 145 406 386 4,06

9 170 7,i 17 627 25,6 27 373 31,2 128 373 123 788 31 872 26,4 120 927 104 991 68 821 60 007 87 837 74151 i 42 331 27,5 153 752 132 586

346 862 2,70 259 908 109713,60 85,46 88,63 31,63 119 203 92,9 343 907 2,84 257 078 109 043,56 90,17 103,86 31,71 89 055 73,6 69 036,36 100,31 115,05 30,99 51 194 74,4 85 995,98 97,90 115,97 31,47 60 464 68,8 431 857 2,81 318178 136 399,64 88,71 102,88 31,58 111 421 72,5 1 618 662 2,89 1 165 153 510 189,14 91,15 102,96 31,52 431 337 77,i 222 744 3,24 137 235 273 292 3,11 192 754

N atlinie A ........................ l i ........................ C ........................ D ........................ E ........................ N atlin ier ialt2) ...............

128 373 22,9 559 710 495 523 Sporvogne i a l t ............... 147 025 048 4,04 1 165 153 28 769 769,12 79,04 102,51 19,57 19 731 352 54,2 16 668 713 45,8 36 400 065 28 065 709 Omnibusser: 11 tom andsbetient3) . . . 2 880 516 4,35 747 960 742 447,97 112,15 112,15 25,77 662 037 » » » 662 037 662 037 19 4) . . . 2 956 938 3,60 657 860 740 428,52 90,20 90,20 25,04 820 909 » » » 820 909 820 909 enm a n d sb eljen t.. 1 078 986 1,51 469 760 294 636,41 41,25 41,25 27,31 714195 » » » 714195 714 195 21 3)< tom andsbetjent .. 1 904 499 2,77 754 917 512 966,48 74,60 74,60 26,93 687 611 » » » 687 611 687 611 i a l t ............................. 2 983 485 2,13 1 224 677 807 602,89 57,61 57,61 27,07 1 401 806 » » » 1 401 806 1 401 806 enm a n d sb etjen t.. 946 177 1,82 312 489 245 898,97 47,28 47,28 25,99 520 117 » » 520 117 520117 22 tom andsbetjent .. 63 722 1,55 30 006 18168,63 44,20 44,20 28,51 41 102 » » » 41 102 41 102 . i a l t ............................ 1 009 899 1,80 342 495 264 067,60 47,05 47,05 26,15 561 219 » » » 561 219 561 219 12 Ekstrakørsel med tomandsb. Omnib. . 174 928 3,35 » 30 722,93 58,80 58,80 17,56 52 249 » » » 52 249 52 249 Omnibusser ialt ........... 10 005 766 2,86 2 972 992 2 585 269,91 73,90 73,90 25,84 3 498 220 » » » 3 498 220 3 498 220 T rolleyvogne: 12 og 24 ............................ 2 335 470 4,61 » 459 301,40 90,65 90,65 19,67 506 668 » » » 506 668 506 668 12 og 24 ialt15) ............... 2 510 398 4,49 » 490 024,33 87,67 87,67 19,52 558 917 » » » 558 917 558 917 Dagdrift i a l t .................... 157 747 622 3,96 2 972 992 31 304 151,29 78,56 99,14 19,84 23 304 903 58,5 16 540 340 41,5 39 845 243 31 575 074 Natdrift i a l t .................... 1 618 662 2,89 1 165153 510189,14 91,15 102,96 31,52 431 337 77,i 128 373 22,9 559 710 495 523 Sam let D r ift .................... 159 366 284 3,94 4 138 145 31 814 340,43 78,74 99,20 19,96 23 736 240 58,7 16 668 713 41,3 40 404 953 32 070 597 J) Udstillingslinie 6 .- 9 . Juli 1939, jfr. Side 5. 2) Den 12. Februar 1940 afkortedes Driftstiden paa Natlinierne fra Kl. 2,30 til Kl. l,oo Nat. 3) Den 11. September 1939 afkortet fra Østerport til Kgs. Nytorv. 4) Den 11. September 1939 afkortet fra Vanløse til Grøndalspark. 5) Fra og med den 25. September 1939 udelukkende tomandsbetjent. 6) Inkl. Ekstrakørsel med tomandsbetjente Omnibusser.

Made with