Архитектор Константин Бабыкин. Всё о нём

ринбургская деталь, радующая и теперь взор прохожего. Таких тротуа- ров осталось в Свердловске очень мало! Добротная отделка построек – характерная черта всех сооружений Бабыкина: для него не было строительных «мелочей». У Константина Трофимовича вообще было правило ежедневно придирчиво осматри- вать стройку. Он появлялся на лесах всегда аккуратный, в белом полот- няном кителе. Недовольный исполнением какой-нибудь детали, Бабы- кин тут же брал в руки молоток, молча ее разбивал, а затем также молча уходил. Прораб и рабочий уже знали, что он отметил брак. И начинали немедленно переделывать негодную работу, не вступая ни в какие пре- рекания, ибо это было абсолютно бесполезно. До октября 1917 года в уездном Екатеринбурге было всего четыре архитектора, к концу же 1920 годов здесь появился целый отряд опыт- ных зодчих. Среди них С.В. Домбровский, В.Д. Соколов и И.П. Антонов, А.И. Вилесов, М.В. Рейшер, П.В. Оранский. Как и для Бабыкина, для них настал увлекательный период создания нового облика города. «Новую архитектуру» каждый представлял по-своему: Соколов и Антонов ра- ботали в духе конструктивизма, Бабыкин и Домбровский опирались на «обновление» классики. Однако разноголосицы не было – созда- валась современная архитектура, совсем не похожая ни по масштабу, ни по деталям на ту, какой отличался старый Екатеринбург. Ссередины1920-х годовСвердловсксталбыстропревращатьсявкруп- ный индустриальный центр нового Урала. С созданием Уралоблсовнар- хоза началась переделка всего старого городского хозяйства. Первые большие гостиницы, многоэтажные жилые дома, клубы, больницы – всех тогдашних сооружений и не перечтешь. Константин Трофимович был членом едва ли не каждого техсовета на крупных стройках. Многое проектировал сам. Продолжая еще работать в системе железной доро- ги, он по собственным проектам в 1925–1928 годах построил несколько крупных зданий в Банковском переулке (гостиница и банк, сейчас завод медпрепаратов и СНИИТО), Управление железной дороги по улице Че- люскинцев. Это величественное здание стало одним из высших достиже- ний в архитектурном искусстве Бабыкина. Постройка носит дворцовый характер, подстать петербургскому Сенату или Синоду. Совсем в ином духе решен был Дом культуры железнодорожников напротив вокзала. Проект получил хороший отзыв экспертного Со- вета ВЦСПС. Простое и удобное здание до сих пор хорошо служит клубным целям. В первую пятилетку севернее старого Екатеринбурга развернулась огромная стройка Уралмаша, а за улицей Второй Восточной началось сооружение студенческого центра – Втузгородка. В состав строительного комитета вошел и инженер К.Т. Бабыкин. Ему пришлось не только стро- ить Втузгородок, но и частично переработать проект комплекса учебных 9