Архитектор Константин Бабыкин. Всё о нём

Страницы истории. Архитектор Бабыкин газета «Путевка», 1984

С. Овчинников ветеран труда

К столетию Свердловской магистрали вышел измятый почтовый конверт с изображением здания Управления железной дороги и элек- тропоезда. В «Путевке» за 5 октября 1978 года сообщалось, что «это здание построено в 1928 году по проекту свердловского архитектора К.Т. Бабыкина». Но, пожалуй, не все знают, что строительство это началось ровно шестьдесят лет назад в праздничные дни мая 1924 года. Первый камень в основание фундамента был заложен Александром Ивановичем Ешма- новым, председателем правления Пермской железной дороги, уполно- моченным наркомата путей сообщения. Ветераны-железнодорожники, которым посчастливилось работать в то время, помнят, что архитектор Константин Трофимович Бабыкин был человеком обаятельным, высо- кой культуры, хорошо знал свое дело. Мне довелось в 1920-е годы работать в кадровом аппарате Управ- ления дороги. Помню многих командиров, в том числе и архитектора Бабыкина. Стройный, подтянутый, всегда в кителе инженера путей со- общения, с институтским знаком на лацкане, его можно было всегда узнать по стремительной походке, умению приветливо, сердечно раз- говаривать со всяким человеком. Константина Трофимовича хорошо знал ветеран дороги, начинав- ший свой трудовой путь десятником в 1910 году и ставший потом глав- ным бухгалтером службы Пути, Глеб Илларионович Касаткин. У него хранилось много уникальных фотографий разных лет. Как-то, вспо- миная минувшие дни и рассматривая с ним фотографии, мы увидели на ней К. Бабыкина среди руководителей и участников строительства здания Управления. После окончания строительства Управления, и с появлением в Свердловске Строительного института, К. Бабыкин перешел на пре- подавательскую работу. Так вкратце можно рассказать о жизни замечательного архитектора Константина Трофимовича Бабыкина. 155