Prodinfo X-floor-PL

Najnowsza, niezwykła stalowa podłoga ruchoma Cargo Floor o wysokiej odporności na uderzenia: seria steel X -floor Cargo Floor przedstawia niezwykle odporną, nową, płaską, stalową podłogę ruchomą odporną na zużycie, oferującą wysoką odporność na uderzenia. Profile podłogowe steel X -floor Cargo Floor mają unikalny kształt gwarantujący ekstremalną odporność na obciążenia udarowe. Aby osiągnąć taką wytrzymałość, zastosowano najwyższej jakości stop stali, który w pewnym zakresie umożliwia dalsze jego kształtowanie. Poza najwyższej jakości stalą profile zostały ukształtowane w taki sposób, że każdy profil podłogowy steel X -floor tworzy 2 rzeczywiste kanały, zapewniając ponadprzeciętną wytrzymałość. Górna warstwa stalowej powierzchni poddawana krytycznym siłom uderzenia znajdująca się w bezpośrednim kontakcie z produktem przeznaczonym do transportu jest teraz o 7 mm grubsza. Wysokiej jakości stal i powłoka zabezpieczająca Podłoga steel X -floor Cargo Floor jest wykonana z najwyższej jakości materiału S700 zabezpieczonego powłoką Magne- lis®. Powłoka Magnelis® jest unikalną powłoką stalową wykonaną z cynku, magnezu i aluminium. Unikalność powłoki po- lega na jej zdolności do samoregeneracji w przypadku małych uszkodzeń. Dzięki niezwykłej właściwości te powłoki stalowej jest ona postrzegana jako najlepsza w swojej klasie. Płaska, gładka podłoga o dużej odporności na uderzenia Poza ponadprzeciętnie czystym przebiegiem pustej podłogi bez faktycznego pozostawiania resztek produktu podłoga steel X -floor doskonale sprawdza się w przypadku transportu palet (ładowanych tylko za pomocą wózka widłowego lub ręcznego wózka widłowego) i dużych balotów. Dzięki wielofunkcyjnemu zastosowaniu rezygnacja z ładunku (zwrotnego) nie będzie już dłużej konieczna, co spowoduje zmniejszenie kosztów związanych z transportem pustej naczepy. Ponadto podłoga charakteryzuje się niskim współczynnikiem zabrudzeń ze względu na płaskość rozwiązania. Pozwala to na pracę bez specjalistycznych, drogich, ciężkich i wymagających dużych nakładów konserwacyjnych burt czołowych. Zastoso- wanie standardowych, lekkich ruchomych burt czołowych lub plandeki jest wystarczające w celu zagwarantowania czystości pracy podłogi. W rezultacie praktycznie nie ma potrzeby zamiatania podłogi, w przypadku chęci załadowania ładunku zwrot- nego. Dzięki temu, że podłoga jest całkowicie płaska wyeliminowano rosnącą liczbę produktów przeznaczonych do trans- portu. Ponadto produkt nie jest narażony na odkształcenia ani uszkodzenia dzięki jego rozmieszczeniu i podparciu na ws- zystkich profilach podłogowych na całej szerokości. Dzięki temu, że powierzchnia płaskiej podłogi steel X -floor porusza się w całości, bez obecności jakichkolwiek elementów nieruchomych (rynny) pomiędzy profilami, ładunek jest szybko i sprawnie rozładowywany (nieruchome profile podpokładu stanowią przeszkodę w odniesieniu do wydajnego transportu produktu).

2