La Presse Pontissalienne 238 - Aout 2018

PONTARLIER

La Presse Pontissalienne n°238 - Août 2019

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TRANSPORTS

Voie verte Un document administratif qui change tout

Le dossier de la poursuite de la voie verte Pontarlier intra-muros n’est plus un serpent de mer. S.N.C.F. Réseau valide le transfert à la Ville de la voie ferrée entre la rue de la Rotonde et la rue Jean-Mermoz. Mais il faudra encore patienter avant d’y pédaler.

“O ui, c’était un serpent de mer. Mais on en voit cette fois la tête et la queue” image Christian Pourny, adjoint à Pontarlier. Pour 9 000 euros (ce qui est finalement peu), la Ville de Pontarlier récupère la portion de l’an- cienne ligne du train Pontarlier-Gilley

au niveau de la rue de la Rotonde, l’I.M.E., et la rue Jean-Mermoz, soit 1,1 km.À sa charge ensuite d’aménager cet espace et de connecter cette liaison à la voie verte déjà existante qui conduit les amateurs de vélo ou de course à pied jusqu’à Gilley. “Cela permettra à terme de créer une vraie rocade cycliste

entre le L.E.P. et le collège Malraux. On acte la fin d’une longue période de tractation avec S.N.C.F. Réseau” annonce Patrick Genre, le maire. Pour l’heure, personne ne peut évoquer un calendrier de début de travaux, encore moins une enveloppe budgé- taire : “Le tracé est acté, pas le calendrier. Il faut laisser le temps à la procédure administrative de se mettre en place et aussi discuter avec le Conseil dépar- temental pour connaître les aides dont nous pourrons bénéficier” annonce l’ad- joint. Les cyclistes passeront-ils dans le tunnel pour prendre la direction de l’espace Pourny ? “L’expertise du tunnel n’a pas encore été réalisée. Si on découvre que d’importants travaux sont néces- saires pour le remettre en état, alors nous nous poserons la question de le contourner” répond la mairie. Actuellement fermée administrative- ment, la ligne ferroviaire au niveau de l’usine Schrader entre les points kilométriques 1 + 300 et 2 + 400 pourra donc être définitivement supprimée et aménagée en voie douce depuis ce transfert de gestion, validé le 1er juillet dernier. Lentement, mais sûrement, la Ville

Dans quelques années, ces cyclistes n’auront plus besoin de courir à côté de leur vélo dans le prolongement de la rue Mermoz.

ou création de rue, elle installe une voie réservée aux modes doux. En matière cyclable, Pontarlier comble un retard. n E.Ch.

poursuit sa politique de création pour les cyclistes : elle veut à terme créer une dorsale cycliste allant des Rosiers jusqu’au nord-est de Pontarlier sur une voie réservée.À chaque rénovation

Le tracé de la section concernée.