292641028

24

Dagsbefaling af 22. Marts 1884.

til denne maatte blive trufne enten af Ministeriet eller af vedkommende Politi- ovrigheder, dog for Strækningen fra Trianglen til Slukefter ikkun paa Vil- kaar af, at samtlige de Paabud, der i Koncessionen af 10. Marts f. A. ere indeholdte med Hensyn til Driften af Dampsporveien fra Slukefter til Klam- penborg, ogsaa komme til Anvendelse paa den nævnte Strækning, i hvilken Henseende der særligt er henvist til §§ 5, 6, 12,' 13, 14, 15, 16, 17, 18 og 19, hvorhos Ministeriet har forbeholdt sig Fortolkningen af den saaledes med­ delte Tilladelse. Indenrigsministeriet har derhos fastsat indtil videre: a t Toget paa Sporveien foruden af den egentlige Dampvogn, i hvilken Maskinen er anbragt, maa bestaae af 2de til denne kobblede Personvogne, og a t den storste Hastighed, hvormed Toget maa bevæge sig, ikke maa overskride 2Vs Mil i Timen, hvilken Hastighed dog kun maa benyttes paa lige eller overskuelige Strækninger af Sporet, naar dette og den tilsvarende Del af Veien er saa' fri for anden Færdsel, at Sam-

-

Made with FlippingBook HTML5