292641028

28

Reglement af 22. Marts 1884.

Vogne, som under regelmæssig Drift kun maa tilkobbles bagved Dampsporvognen og v aldrig udenfor Nødstilfælde skydes frem foran denne og da uden Passagerer og med fornødent Udkig fra vedkommende Vogns forreste Ende. ' § 5. Naar der samtidigt er liere Tog i Be­ vægelse i samme Retning mellem to Und- vigespor, skulle de altid holdes i en Afstand af en Minuts Kjøretid eller ti Toglængder fra hinanden. § 6- De Maskinister, som benyttes til at betjene Dampsporvognsmaskinerne, skulle være øvede og i alle Henseender paalidelige Folk. Under Kjorselen skal Maskinisten særligt have Opmærksomheden rettet paa den nærmeste Vei- og Sporstrækning foran Ma­ skinen saavel med Hensyn til Sporets Far­ barhed som til den almindelige Færdsel af Kjorende, Gaaende og Ridende paa Veien, ' saaledes at han øieblikkeligt kan betjene Bremsen, naar nødvendigt gjøres. Saadanne Manipulationer ved Maskinen som Fyring og Smøring bør derfor som Regel foretages