292641028
Koncession af 10. Marts 1883.
8
østfor den under Punkt a antydede Sporveislinie. c) Hovedkisterne tvers under Yeien for længes overalt, hvor det viser sig nød vendigt, efter Ministeriets Skjon. d) Vandingsposterne med tilhørende Kar flyttes, hvor det vil være nødvendigt. Skulde Flytning af enkelte Vandings brøndo ligeledes herved blive uundgaae- lig, skulle de nye Brønde sættes af Sten med do Dybder, Ministeriet fast sætter. e) Bommen forandres, og i fornødent Fald fornyes den, saa at den ikke bliver til Hinder for Sporvognenes Passage. f) Da Strandveien har skjævt Tværprofil med Fald fra Vest mod ø st, saa at alt Overfladevand skal over i den østlige Veigrøft eller i den Kende, der findes ved Veiterritoriets østgrændse, maae Sporene ikke hindre denne Tverpassage af Vandet ved at række op over Vei- legemet; de maae altsaa være flade Spor, nedlagte i Høide med Veilegemets Overflade, eller der maa med 1ste Sort Brosten lægges Kendesten langs det vestlige Spors Vestside med fornødent Fald og fornødent Udlob til Stenkisterne.
Made with FlippingBook HTML5