VS - Air Conditioning The AC System Thermal comfort loop val

10 ชุดระบบทำ�ความร้อน การกระจายอากาศ และระบบ ทำ�ความเย็น (HVAC)

10.9 การผสมกันระหว่างความร้อน และความเย็น การควบคุมการผสมกันระหว่างความร้อนและความเย็น จะขึ้นอยู่กับโครงสร้างของระบบ บ่อยครั้งที่ชุด HVAC จะออกแบบมาพร้อมกับการผสม อากาศ และยังควบคุมอุณหภูมิได้โดยใช้อัตราการไหล ของน�้ำในท่อฮีตเตอร์ 10.9.1 เมื่อท�ำการผสมอากาศ ในระบบปรับอากาศที่ผู้ใช้ควบคุมอากาศเอง อากาศจะถูก ผสมโดยใช้แผ่นเปิดปิดที่อยู่ด้านชุด HVAC แผ่นเปิดปิด ดังกล่าวจะถูกกระตุ้นจากแผงควบคุมโดยใช้สายเคเบิล ขณะที่ระบบปรับอากาศอัตโนมัติจะใช้หลักการเดียวกัน แต่ จะติดตั้งแผ่นเปิดปิดในการผสมอากาศที่ท�ำงานด้วย มอเตอร์แทน การผสมกันระหว่างอากาศร้อนและอากาศเย็นจะถูกปรับ เพื่อควบคุมอุณหภูมิในห้องโดยสารรถยนต์ให้ตรงกับค่าที่ ก�ำหนดไว้

10.9.2 เมื่อปรับอัตราการไหลของ นํ้าร้อน บางระบบสามารถปรับความร้อนได้โดยปรับอัตราการไหล ของน�้ำร้อนในอุปกรณ์กระจายความร้อน (หม้อน�้ำ) ระบบพบทั้งในระบบปรับอากาศที่ผู้ใช้ปรับเองและระบบ ปรับอากาศอัตโนมัติ และอาจจะใช้กลไกวาล์วที่ควบคุม ด้วยสายเคเบิล หรือ วาล์วไฟฟ้าที่ควบคุมด้วย ECU ของระบบปรับอากาศก็ได้

การควบคุมความร้อนในท่อฮีตเตอร์

ควบคุมการไหลผานวาลวควบคุมแบบกลไก

ชองอากาศเขา

แผงควบคุมกลไก (ผานสายสลิง)

ควบคุมการไหลผานวาลวควบคุมแบบไฟฟา

ชุดควบคุมการปรับอากาศ (ควบคุมดวย PWM)

ชองอากาศเขา

ฟังก์ชั่นการผสมอากาศจะติดตั้งอยู่ในชุด HVAC ตรง ข้อต่อของกระแสอากาศร้อนและกระแสอากาศเย็น

30