Samling_af_Bestemmelser_1938

884

1938.

Overenskomst ang. Sporvejsdrift.

§ 5. T a k s t e r .

3 Dec.

Saafremt Københavns Kommunalbestyrelse ønsker at foretage en Ændring af Taksten, enten ved at gaa over til nye Takstprincipper eller ved at forhøje eller nedsætte Tak­ sten eller paa anden Maade, er den berettiget hertil, dog med den Begrænsning, at de samme Takstprincipper, som anvendes i København, ogsaa skal anvendes paa Frederiksberg; For­ slag om Takstændringer skal forelægges Frederiksberg Kom­ munalbestyrelse til Erklæring, forinden de vedtages af Køben­ havns Kommunalbestyrelse. § 6. K a p i t a l m e l l e m v æ r e n d e . St k . 1. Det Beløb, som Frederiksberg Kommune i Henhold til Overenskomsten af 30. Juni og 2. Juli 1919, § 4, betragtes som havende indskudt i det samlede Foretagende, deles i en uamortisabel og en amortisabel Del. Den uamorti­ sable Del skal ved hvert Regnskabsaars Slutning reguleres saaledes, at Forholdet mellem den og Sporvejenes samlede uafskrevne Anlægskapital bliver det samme som Forholdet mellem Indbyggerantallet i de respektive Kommuner, jfr. § 7, Stk. 2. Reguleringen sker ved Overførsel til eller fra den amortisable Del. Saafremt den amortisable Del er udbetalt, sker eventuel Supplering af den uamortisable Del ved kon­ tant Indbetaling fra Frederiksberg med højst 6 Maaneders Varsel. St k . 2. Den amortisable Del udgør den Rest, der til enhver Tid bliver tilbage af Frederiksbergs Tilgodehavende, naar den uamortisable Del er bestemt. Beløbet amortiseres aarligt med en Brok, hvis Tæller er 1 og hvis Nævner er det Antal Aar, der resterer i Overenskomstperioden. For første Aar amortiseres saaledes J/40 Beløbet. St k. 3. Den uamortisable Del forrentes med den gen­ nemsnitlige effektive Rente af Sporvejenes Andel i Køben­ havns Kommunes Laan, jfr. § 7, Stk. 1. Den amortisable Del forrentes med den gennemsnitlige effektive Rente af