SVĚTOVÝ, EVROPSKÝ A ČESKÝ AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL A TRH S AUTOMOBILY :: Šaroch a kol.

2021 o 110 %) a jež byla třetí největší dovozce osobních aut z EU, tento trh však zazna menal v roce 2023 obrovský pokles. Rok 2023 přinesl růst vývozu množství osobních automobilů z EU do většiny hlavních destinací. K poměrně významnému poklesu však došlo u Číny, kde se export snížil o 14,4 %. Tyto údaje poukazují na přetrvávající dynamiku automobilového exportu z EU, přičemž oživení po pandemii napomohlo zvyšování exportních objemů na klíčové trhy, i přes přetrvávající výzvy v oblasti komponentů a logistiky. Tab. 2.6: TOP 5 států: Vývoz osobních aut z EU (dle počtu aut v tisících) 2022 2023 změna 23/22 Spojené království 1 064,7 1 235,9 +16,1 % USA 692,3 800,8 +15,7 % Turecko 313,8 602,8 +92,1 % Čína 391,5 335,3 -14,4 % Švýcarsko 168,4 198,9 +18,1 % Zdroj: ACEA, Eurostat; seřazeno dle roku 2023 V roce 2023 dosáhl vývoz osobních automobilů z Evropské unie celkové hod noty 176,6 miliardy eur. Největším odběratelem byly Spojené státy americké, které se na celkovém objemu exportu osobních aut podílely zhruba pětinou s hodnotou 40,3 mi liardy eur. Druhým nejvýznamnějším trhem bylo Spojené království s 31,2 miliard eur následovaná Čínou, kde došlo (stejně jako v případě počtu vyvezených aut) k meziroč nímu poklesu, a to o 20 % na 19,3 miliard eur. Tab. 2.7: TOP 5 států: Vývoz osobních aut z EU (dle hodnoty; v mil. eur)

2022

2023

změna 23/22

+11,8 % +25,5 % -20,2 % +115,6 % +26,8 %

USA

36 033 24 834 24 159

40 281 31 173 19 289 12 543

Spojené království

Čína

Turecko Švýcarsko

5 817 5 894

7 475

Zdroj: ACEA, Eurostat; seřazeno dle roku 2023 V roce 2023 činil celkový počet dovezených osobních automobilů do Evropské unie 3 848 tisíc kusů. Nejvýznamnější dovozci se na tomto objemu podíleli relativně rovnoměrně, jen první Čína s 677 tisíci dovezených osobních aut převyšuje ostatní státy. Číně se taky meziročně podařilo výrazně posílit svou pozici na evropském trhu. Zatímco v roce 2020 dovezla EU z Číny 170 tisíc osobních automobilů, v roce 2023 tento počet významně vzrostl (meziročně o necelých 40 %), čímž Čína předstihla dlouholetého lídra Turecko. Zlepšující se ekonomická situace v Evropské unii a rostoucí kupní síla se pro mítla i do dovozů osobních aut do EU. Nárůst zaznamenali prakticky všichni významní

39