ניו-טק מיליטרי מגזין | יולי-אוגוסט 2017

פלטפורמה כל כך ייחודית למשימה מסוימת, היא נכונה״. גולדפין שהיה מפקד הפעולות האוויריות באפגניסטן, ״עונה״ למעשה לטענות שהועלו שלוש שנים קודם לכן בסנאט. לא תמיד היה הבחירה הראשונה a -10- ״ה שלי לסיוע לכוחות קרקע. בלחימה במזרח MQ -9- אפגניסטן העדפתי את מל״ט ה בשל היכולת שלו לנווט במהירות Reaper בתנאי שטח הררים ותוואי קרקע מחורץ. במערב, היכן שפעלנו בקרב אוכלוסייה צפופה בכפרים וערים בחרתי בדרך כלל את , שכן הפעילות שם יכולה הייתה f 15 e ה- להסתבך בשניות ולכן העדפתי מטוס עוצמתי, זריז, עם יכולת שהיה ארוכה וחימוש מגוון. בפעילות בצפון אפגניסטן , בשל יכולת b -1 b העדפתי את המפציץ נשיאת החימוש שלו והאפשרות לכסות שטח גדול בהפצצה״. בחיל האוויר האמריקני הוקם פורום דיון . המקטרגים של cas מיוחד לבחינת ה טוענים כי הוא אינו מתאים יותר a -10- ה למשימות הנוכחיות, בעיקר בשל העובדה שהוא פעל בסביבה שאינה מאוימת על יד טילים נגד מטוסים. כיום, טוענים המתנגדים, סביבה כזו אינה קיימת כלל שכן בכל תרחיש שבו פעל בשנים האחרונות חיל האוויר האמריקני, היו לאויב טילי כתף בשל a -10- מתקדמים שמסכנים מאד את ה מצוייד a -10- הגובה הנמוך שבו הוא טס. ה במערכות מוץ נורים ישנות נגד טילים מתבייתי חום, ולא במערכות מתקדמות של הסטת לייזר. ״אנחנו בהחלט בוחנים את העניין ברצינות, כחלק מתכניות שדרוג אחרות לטווח ארוך״, אמרה מזכירת חיל האוויר . defence news הנוכחית התר ווילסון ל- מה שהיא לא אמרה וכנראה לא במקרה, אף אחד לא מבטיח שהתקציב המיוחד שאושר בקונגרס ילך בהכרח לשדרוג הפלטפורמה הישנה שכל כך יקרה לליבם של לפחות שני חברי סנאט....

הסנטורית ,הטייסת ולוחמת זכויות הנשים הפך A-10- ניתן לומר שנושא ה לאישי מאד ורגשי מאד בארצות הברית. לסנטור ג׳ון מקיין הצטרפה פוליטיקאית נוספת, הסנטורית מרתה מקסילי. מקסילי נחשבת לאחד הכוחות העולים במפלגה הרפובליקנית ולו רק בשל הרקע המיוחד שלה, היא טייסת הקרב הראשונה שהורשתה להשתתף בפעילות מבצעית בזמן מלחמה. היא בלחימה a-10 השתתפה כטייסת עשתה 2004- . ב 1995 בעיראק ב מקסילי היסטוריה, כמפקדת הטייסת הראשונה בחיל האוויר האמריקני שהשתתפה בלחימה באפגניסטאן. מקסילי שהשתחררה בדרגת קולונל 2001 (אלוף משנה), עתרה בשנת לבית המשפט העליון של ארצות הברית, אחרי שנאלצה לעטות חיג׳אב

קולונל (מיל) מרתה מקסילי תמונה: mcsallyforcongress.com צילום:

כששירתה בריאד כמפקדת כוח הסיוע לצבא הסעודי. ״אם אני יכולה להטיס מטוס קרב חד מושבי ולסיייע לכוחות הקרקע הסעודים, אני יכולה לנהוג לבד ברכב מבלי לעטות חיג׳אב״, היא כתבה בטיעוני התביעה שהתקבלה.

a-10 ת.ז הוא כיום המטוס היחיד בחיל האוויר האמריקני שנחשב חד משימתי, a-10- מטוס ה סיוע לכוחות הקרקע. המטוס החד מושבי מצויד בשני מנועים המוצבים בחלקו האחורי ששימש p 47 thunderbolt- של גוף המטוס ולא על הכנפיים. הוא פותח על בסיס ה ,1976- , נכנס לשירות מבצעי ב a-10- למשימה דומה במהלך מלחמת העולם השנייה. ה ומאז השתתף בכל משימה שבה פעלו כוחות קרקע אמריקניים. בשנים האחרונות נעשה ניסיון להשתמש בו כמטוס תיאום תקיפות באוויר, משימה שמהר מאד ננטשה לנוכח הפלטפורמות המתקדמות האחרות של חיל האוויר האמריקני. תא הטייס וגוף המטוס מחוזקים בטיטניום, כדי לאפשר לו שרידות גדולה יותר. מתחת לגחון נושא LAU- : , שתי כוורות רקטות אוויר קרקע a-10- מ״מ. בנוסף, נושא ה 30 , תותח a-10- ה טילי אוויר-קרקע 6 או AIM-9 Sidewinder , זוג טילי אוויר-אוויר 61/LAU-68 rocket . jdam . בנוסף הוא יכול לשאת מיגוון חימושי פצצות, כולל AGM-65 Maverick ’ לפני המראה לתקיפה בעיראק, a-10 לוטנט קולונל בן רודולפי, מפקד טייסת תמונה: U.S. Air Force photo/ Senior Airman Ramon A. Adelan צילום: 2017 יולי

45 l New-Tech Military Magazine