ניו-טק מיליטרי מגזין | יולי-אוגוסט 2017

יצרים באוויר

אמיר בר שלום

never mix business with" , הוא כלל ברזל ״pleasure בעסקים. אלא שלמשפט הזה יכולות להיות כמה וארייציות, כמו למשל פינה חמה לזכרון מתוק... ההסבר הפילוסופי הזה מתקשר ישירות לאחד האתגרים הגדולים המונחים בשנה האחרונה לפתחו של חיל האוויר האמריקני, שידרוג או הוצאה משירות של מערך . A -10 Thunderbolt מטוסי ה- החדשות הטובות מבחינת חיל האוויר האמריקני הגיעו בסוף חודש יוני האחרון כאשר ועדת הכוחות המזויינים של הקונגרס החליטה על סיוע מיוחד - חוץ תקציבי - לשדרוג וחידוש חלק ממערך . נושא השדרוג הפך לטעון A -10- מטוסי ה מאד , שכן חלק מחברי הקונגרס טען כי חייבים למצוא פתרונות אחרים, מודרניים , סיוע קרוב cas - close air support יותר ל

רובן השתתפו בשנים האחרונות בפריסות מבצעיות באפגניסטן ועיראק. עיקר הבעיה היא הכנפיים המתיישנות. a -10- של ה המטוסים שכבר נמצאים בתהליך שדרוג עוברים תהליך של החלפת כנפיים (רובן מכנפיים מחודשות של מטוסים שיצאו משירות), ובדיקה מקיפה של גוף המטוס. מעבר לזה, לא מתכוונים בחיל האוויר האמריקני לשדרוג נוסף בשל העלות הגבוהה וסימן השאלה שמרחף כרגע על המערך כולו. עם קבלת התקציב המיוחד המטוסים שנמצאים בשימוש, 283 אמורים . ״יכול להיות 2023 לטוס לפחות עד לשנת שהפלטפורמה הזו הגיעה לסוף דרכה״, אומר הגנרל ג׳ף גולדפין, מפקד חיל האוויר aviation האמריקני בראיון מיוחד לשבועון באמצע חודש יולי האחרון. ״אני week לא אומר שסיוע קרוב לכוחות קרקע היא משימה לא חשובה, אבל כשבאים לבחון את כלל המשימות שיש לחיל האוויר האמריקני בעיתוי הנוכחי, אל מול הקיצוץ התקציבי, אני לא בטוח ששימור

,2014 ומידי לכוחות הקרקע. בדיון טעון ב בסנאט האמריקני, אמרה מזכירת חיל האוויר האמריקני אז, דבורה לי: ״ניתן f יהיה לגשר על הפער הזה על ידי מטוסי b ולעיתים על ידי המפציץ החמקן f 16 ו 15 או מל״טים שונים״. הסנטור ג׳ון מקיין, 1 גיבור מלחמה וטייס קרב בעצמו הזדעק. ״זה ממש לא עומד בסטנדרטים של סיוע צמוד לכוחות קרקע, וכשאני אומר זאת לסיוע קרוב? b 1 אני יודע, הייתי שם! מטוס אתם שומעים מה אתם אומרים עכשיו? אתם לא תצליחו לשכנע אותי ואחרים עם תשובות לא מקצועיות כאלה...״. הזעם של הסנטור מקיין היה הזרז להחלטה שהתקבלה שלוש שנים מאוחר יותר, עם אישור התקציב המיוחד. חיל האוויר האמריקני החל כבר למעשה בתהליך 173 . שדרוג פנימי לחלק מהמטוסים 110 מטוסים נמצאים ביום בתהליך כזה, ל נוספים לא נמצא תקציב ולכן נעשתה פנייה בעניין לקונגרס. כיום מפעיל חיל האוויר , 10- טייסות מבצעיות של ה 9 האמריקני

New-Tech Military Magazine l 44