GOLF TIME 2/2016

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ADIDAS
MIZUNO
UPDATE Den Namen „Adidas Tour360 Boost“ ver-
dankt die bislang achte Version des Erfolgsschuhs
der energierückführenden „Boost-Zwischensohle“,
deren Material seit ihrem letztjährigen Debüt im
Laufsport für viel Furore gesorgt hat. Zudem ist
der Fuß für optimale Stabilität und Passform im
leichteren und flexibleren 360WRAP-Sattel fixiert.
Aus der Kombination mit der 360Fix-Technologie
gelang es erstmals, einen Torsionstunnel zu kre-
ieren – also eine Lücke zwischen der Sohle und dem
Sattel des Schuhs unterhalb der Adidas-Streifen,
die für maximale Flexibilität und Kontrolle zwischen
Ferse und Vorderfuß sorgen soll.
Zudem stabilisieren die Streifen die durchgehende
Außensohle für mehr Stabilität im Schwung, eben-
falls eine Neuheit in der Tour360-Serie.
Es wird auch eine BOA-Version des Schuhs geben,
dessen Schnürung mit einem einfachen Dreh an
einem Rad auf der Oberseite vorgenommen wird.
PREISE: € 199,– (Schnürschuh), € 229,– (mit BOA)
GEWICHTSVERLAGERUNG Der JPX
EZ-Driver möchte mit seinem großen
Kopf vor allem einen hohen Abflug-
winkel erzeugen, was essenziell
sowohl für mehr Weite als auch für
eine höhere Fehlerverzeihung ist, da
bislang beim Bau dieser Art Driver vor
allem auf die optimale Anordnung der
Gewichte geachtet wurde. Mizuno
wirbt nun für sein 3-Gewichte-System,
das jedoch eine Fehlerverzeihung
aufweisen soll, die man sonst nur
von nicht verstellbaren Drivern kennt.
Zudem sorgt das verstellbare Quick-
Switch-Hosel für Loftvariationen von
bis zu vier Grad.
Die korrespondierenden JPX EZ
Hölzer und Hybride des japanischen
Schlägerbauers wollen mit ihrer
neuartigen Shockwave Sohle für
höhere Ballgeschwindigkeiten sorgen.
Der Schwerpunkt wurde zudem ge-
senkt, was ein Zusammenziehen und
Zurückverformen des Schlägerkopfs
im Treffmoment begünstigt – eine
zusätzliche Energiequelle für mehr
Ballspeed auch bei geringer Schwung-
geschwindigkeit.
Die Fairway-Hölzer verfügen auf
Wunsch über das Quick-Switch-Hosel,
der Loft der Hybride ist fixiert.
ERDVERBUNDEN
SPEEDMETAL
EVOLUTION 2005 kam
der erste Tour 360 auf den
Markt, 2013 erschien mit
dem Tour 360 ATV M1
die letzte Edition vor dem
neuen Boost-Modell.
DEBÜT Erstmals kam der
neuartige JPX EZ-Driver
im Mai bei der BMW PGA
Championship in Wentworth
zum Einsatz, als Luke Donald
den Driver testete.
PREISE: € 429,– (Driver), € 299,– (Fairway
mit Quick Switch), € 249,– (Fairway ohne
Quick Switch), € 249,– (Hybrid)
58 GOLF TIME | 2-2016
PRODUKTE | PGA MERCHANDISE SHOW 2016