DenDanskeMarine_1814-1848_I

256 / 323

LINIESKIBENE 239
lod noget tilbage at ønske, og for at forbedre denne, maatte Dybgaaendet for­
øges; men da dette var begrænset til 21' af Hensyn til Drogden, maatte Kon­
struktøren søge yderligere Hjælp ved at formindske Styrlastigheden, saaledes
som det vil fremgaa af Tabellen.
Ved at gøre Bredden 9" større i Vandlinien forøgedes Stivheden saa
meget, at Batteriet kunde føres 3" højere end i Skibene efter Dronning Marias
Tegning, og ovenom blev Skibets Bredde saa meget forøget, at Kobryggen
paa hver Side blev 2 Fod bredere end i Dronning Maria , saaledes at Kobryg­
gerne om fornødent kunde armeres.
Ved Dækkenes Leje og Spejlets Form var indført nogle Forbedringer
efter engelsk System; i England var man, for at skaffe Skibene et kraftigere
Forsvar agterud og paa Laaringen, gaaet over til de afrundede Agterspejle;
ved at sammenligne det nyeste engelske Linieskib Powerfulls Agterspejl med
vore flade, viste det sig, at ved at gøre nogle ubetydelige Forandringer i
dette, vilde man kunne faa et fuldt saa kraftigt Forsvar som ved det af­
rundede Spejl. Ved nemlig at forøge Bredden paa Spejlet i mindre For­
hold end de tilsvarende paa Middelspantet, vandtes noget større Skønsning
af Skibssiden ved den agterste Kanon; dette i Forening med noget forøget
Kantning og Flækning af Spantetømmerne agter, gav noget større Frihed i
Skydning skøns agterud.
Med Hensyn til Skibets Armering havde Kollegiet været betænkt paa at
følge det Enhedsprincip for Skytset, som Englænderne og flere Nationer i de
senere Tider havde begyndt at indføre, og derfor armere Skibet paa øverste
Batteri samt Skanse og Bak med 30 få Kanoner i Stedet for 18 f å ; men paa
Forespørgsel erklærede Fabrikmesteren, at dertil vilde Overskibets Tømmer
være for svagt, og at der i det hele taget ikke kunde tænkes paa at armere
et Orlogsskib af de fastsatte Dimensioner med lutter 30 få Kanoner, uden at
nedsætte det altfor meget saavel i militær Styrke som i andre Egenskaber.
Skibet fik derfor samme Armering som de tidligere Linieskibe, men Kollegiet
vilde lade anskaffe 30 få Kanoner af passende Vægt til Forsøg for at faa
konstateret, hvorvidt man ved fremtidige Bygninger burde lægge an paa at
faa Enhedsprincippet gennemført (kgl. Resol, 23h 1834).
Ved det forøgede Deplacement havde man kunnet forøge Proviantbehold­
ningen med en Lige.
Skibets Navn var under 9. April 1838 bestemt til at være Prins Christian
Frederik , men da Afløbningen fandt Sted efter Tronskiftet, forandredes det
under 13, December 1839 til Christie VIII.