169 / 288
169
•
החניה
תהיה
בתחום
המגרש
לפי
תקן
חניה
, ארצי
לפחות
50%
מהחניה
תהיה
בתת
, הקרקע
הכניסה
לחניה
תתוכנן
באופן
שאינו
פוגם
ברצף
הרחוב
ובבטיחות
הולך
. הרגל
•
שיפוע
רמפת
הירידה
תת לחניון
יחל קרקעי
לפחות
5
'מ
בקו
המגרש
אם אלא
נדרש
אחרת
מבחינה
. תנועתית
על •
החניה
העילית
להיות
יש , מגוננת
עץ להציג
כל על בוגר
4
מקומות
, חניה
של במקרה
מכפילי
או/ו חניה
יש מרתף
להציג
תאי
שתילה
. עיליים
לא •
יותרו
התקנת
מקומות
חניה
בחזית
אל הפונה
הרחוב
. הראשי
לא •
תותר
התקנת
מקום
מול חניה
שביל
כניסה
המוביל
לכניסה
הראשית
. למבנה
•
מכפילי
יהיו חניה
תת
קרקעיים
וימוקמו
בקו
בניין
או צדדי
אחורי
בסמוך
לא . למבנה
יותר
קירוי
המכפילים
.
יש •
למעט
במספר
הכניסות
לחנייה
. במגרש
•
רמפת
הירידה
לחניה
תתוכנן
באופן
שיוכל
להכיל
רכב כלי של צבירה
בשעות
ללא , הביקוש
גלישה
לזכות
. הדרך
יש •
לוודא
בין הפרדה
רכב חניית
שירות
וחניית
רכב
. פרטי
יש •
להקפיד
כי
אזור
ייעודי
לפריקה
וחניה
תפעולית
כולל
מוקד
פינוי
אשפה
ימצא
בעורף
. המבנה
שטחי תפעול וחניה
:
•
יש
להקפיד
על
הצללות
בנויות
בצד
. דרום
כל •
בקשה
תחויב
בעמידה
בתקן
ישראלי
.י.ת
5281
בהתאמה
לסוג
. הבניין
צבירת
הניקוד
ודירוגו
של
הבניין
מינימום
כוכב
. אחד
•
מומלץ
לעשות
שימוש
בגינון
מ"ע אנכי
את לשפר
איקלום
המבנה
בניה ירוקה
:
הנחיות
מרחביות
לעיצוב
: המבנה
עיריית
אשדוד
|
מנהל
ההנדסה
קיר ירוק
מלונאות
ונופש
•
יש
להקפיד
על
שימוש
מושכל
גלם בחומרי
בעלי
רמת
בידוד
טוב תרמי
ויעיל
בגג
בקירות
ובחלונות
יש , המבנה
להקפיד
על
שימוש
מושכל
בהעמדת
המבנה
לצורך
ניצול
מרבי
ומיטבי
של
האור
הטבעי
וזרימת
. האוויר
יש •
לעשות
שימוש
בצמחיה
. מצלה
הצללות בנויות
•
מטרת
הבניה
הירוקה
הינה
להפחית
את
המשאבים
של
, המבנה
לחסוך
עלויות
תפעול
ותחזוקה
ולהפוך
את
המבנה
לבריא
ונעים
יותר
.
•
בניה
ירוקה
תורמת
לצמצום
של משמעותי
צריכת
החשמל
והמים
וכתוצאה
מכך
עלויות
של התפעול
המבנה
. פוחתות
•
בריאות
ערך היא האדם
מרכזי
ולכן
חלל
פנים
איכותי
ונעים
משפיע
באופן
על חיובי
הפעילויות
גוף של החיוניות
האדם
ומשפר
, ריכוז
ערנות
ורמת
שביעות
. רצון
, מאידך
חלל
פנים
בעל
איכויות
ירודות
עשוי
לגרום
לתחושות
אי של
ואף נוחות
להתפתחות
, אלרגיות
מחלות
נשימה
,
כאבי
ראש
ופגיעה
כרונית
. בבריאות