132 / 188
132
סקר תשתיות טבע עירוני באשדוד
המשמש לתנועה אך לא לשהייה קבועה. יש להקפיד במיוחד על מניעת פעילות כלבים משוטטים ברצועה זו, דבר
העלול לחשוף את בעלי החיים במסדרון ללחצי טריפה גבוהים.
לצד “מסדרון הצבאים״ (בין שמורת מבוא אשדוד לחולות פלמחים), מומלץ לשריין רצועה בין תחנת הרכבת אשדוד
ואזור התעשייה עד הלום, לצורך קישור עתידי בין חולות אשדוד ובין נחל לכיש ויובליו, דרכה יכולות חיות בר לעבור
במרחבים החקלאיים, לעבר השטחים הפתוחים בשפלה. בראייה אזורית, לשריון רצועה זו יש חשיבות גדולה מאוד,
שכן לאורך רוב הדופן המזרחית של שמורת חולות ניצנים יש אזורים בנויים המונעים קישור אפקטיבי של השמורה
, אך חשוב ביותר
35
. יצוין כי רצועה זו מוגדרת כיום כ״מרקם עירוני״ בתמ״א
4 ’
עם האזורים שממזרח לכביש מס
שלא לחסום את הרצף האקולוגי בגזרה זו.
בנוסף למסדרונות אלו, רצוי לשמור על רצועות מסדרון לאורך נחל לכיש וחוף הים. מסדרונות אלו ישמשו בעיקר
צמחים ובעלי חיים קטנים (מכרסמים, זוחלים וחסרי חוליות). קטעי המסדרון במרחב הבנוי של העיר אשדוד יעברו
תכנון מפורט המשלב בין לחצי הפיתוח הקיימים ובין הפוטנציאל האקולוגי בשטח, ואילו בשטחים שטרם פותחו,
ישלב התכנון העתידי מסדרונות המאפשרים תנועת בעלי חיים.
כמו כן, סומנו בשכבת המסדרונות המוצעת על ידינו שטחים בגבולה הצפוני של העיר, המשלימים שטח פתוח איכותי
בחולות יבנה-פלמחים. תחום זה כולל גם שטחים מופרים (מזבלת רתמים ובריכות החמצון של אשדוד), שיידרש
שיקום סביבתי לצורך שילובם במערך השטחים הפתוחים באזור.