393 / 846
1903.
330
15 Maj. ved Svanemøllen i Forbindelse med den fornødne U d
videlse af Hellerup Station; b) en Udvidelse af den nu
værende L inie Godsbanegaarden—Valby— V igerslev med
Stationer ved Enghavevej og V alby; c) Tilvejebringelse
a f en løftet dobbeltsporet Bane ad den nuværende L inie
Valby— Frederiksberg— Nørrebro—Hellerup i Forbindelse
med Stationer V est for Fasanvejen, ved Aaboulevarden,
Nørrebrogade og L yn gb yv ej; d) en saadan Omlægning
af Indløbet til Frederikssundsbanen, at denne bringes i
Forbindelse med den bestaaende Banelinie Valby— F red e
riksberg enten ved P eter Bangsvej eller ved F ortsæ ttel
sen af Valby Langgade (R em isevej); e) en dobbeltsporet
Godsbane fra Godsbanegaarden ved Kalvebodstrand Syd
om Vestre Kirkegaard til V igerslev med Rangerbane-
gaard mellem Vestre K irkegaard og Vestbanen og F or
bindelsesspor til den nuværende Bane fra F rederik sberg;
en Gods- og Rangerstation ved „Lygten“ i T ilslutning
til den nuværende Godsbanelinie Lyngbyvej — Svanemøllen,
med Forbindelsesspor til Nørrebro Station og til Hellerup
Station.
§ 2.
M inisteren skal endvidere være bemyndiget
til at træffe de fornødne Foranstaltninger til at sikre
Statsbanerne de Grunde og Ejendomme, der maatte kræves
til Gennemførelsen af et 2det Dobbeltspor H ellerup—
Klampenborg i Forbindelse med en Udvidelse af Char-
lottenlund Station.,
§ 3.
P aa de Ekspropriationer, der foretages efter
nærværende Lov, komme Bestemmelserne i Forordningen
af 5te Marts 1845 til Anvendelse.
§ 4.
D e i Henhold til nærværende Lovs §§ 1 og 2
erhvervede Grunde fritages, saa længe de benyttes i Stats
øjemed, for alle paa dem hvilende A fgifter og Byrder.
L igeledes ere de paa Grundene opførte Bygninger indtil
videre fritagne for alle ellers paa Bygninger hvilende
kongelige Skatter og A fgifter. Brugen af stemplet Papir
eftergives i Henseende til alle Dokumenter, der ud-