820 / 846
2. Raadhuspladsen og Akselhussløjfen,
4. Aug.
3. Vesterbros Passage fra V. Farimagsgade til GI. Kongevej.
A lt i Overensstemmelse med medfølgende Planer, paa
hvilke det københavnske Selskabs Vedligeholdelsesstræk
ninger ere indtegnede med rød Farve og det frederiksbergske
Selskabs med blaa Farve.
§
2-
Inden Midten af hvert Aars Februar Maaned fore
tages Afregning mellem Selskaberne for det foregaaende Aars
Vedligeholdelses- og Renholdelsesudgifter efter følgende
Regler:
Hvert af Selskaberne opgiver, hvor mange Vognkilo
meter det har kørt paa det andet Selskabs Vedligeholdelses
strækninger. Det af Selskaberne, der har kørt flest Vogn
kilometer paa det andets Vedligeholdelsesstrækninger, betaler
til dette sidste for det overskydende Antal Vognkilometer
efter en Gennemsnitspris, der hvert Aar beregnes ved at
dividere Summen af begge Selskabers samlede Udgifter til
Sporenes Renholdelse samt til Vedligeholdelse af Spor og Led
ninger med Summen af de af begge Selskabers Sporvogne
kørte Vognkilometer.
Ved Beregning af Vognkilometerne sættes en Bivogns
kilometer lig en halv Motorvognskilometer, en Hestespor
vognskilometer regnes lig en Motorvognskilometer. Omni
buskil orneterne medregnes ikke.
Ved Beregning af Selskabernes samlede Udgifter til
Renholdelse af Sporene samt til Vedligeholdelse af Spor og
Ledninger medtages enhver derhenhørende Udgift, uden
Hensyn til om den direkte er belastet Driften eller mulig
helt eller delvis afholdt af Fornyelsesfond, Reservefond eller
lignende, saaledes at kun de Udgifter vedrørende Spor og
Ledninger, som er at betragte som en Forøgelse af Aktiv
massen, holdes udenfor (se § 4).
§ 3.
Under nærværende Overenskomst er ikke ind
befattet Fællesudgifter, der er en Følge af Anvendelse af
Tungeskiftere, Pladsmænd og lignende, som maatte findes
fornødne paa særlige Steder, idet alle saadanne Fællesudgifter
fordeles efter særlig Overenskomst i hvert enkelt Tilfælde
757
1904.