182 / 682
tagne, er Selskabet pligtigt at tage til Følge, ligesom det 25 Jan.
ogsaa under Anlægets Udførelse har at rette sig efter
Magistratens Bestemmelse om Maaden, hvorpaa og Tiden,
hvori Arbeidet skal udføres. Dog skal det i Tilfælde af
Meningsulighed mellem Kjøbenhavns Magistrat og Selskabet
staa dette aabent at fordre Sagen forelagt Indenrigs
ministeriet til Afgjørelse. Førend Approbation paa Planen
er meddelt, maa Arbeidet ikke paabegyndes. Med Hensyn
til Arbeidets Udførelse skulle iøvrigt de i Koncessionen
af 5te August 1872 § 4, sidste Stykke samt §§ 6 — 10
indeholdte Bestemmelser komme til Anvendelse, forsaavidt
deres Indhold tilsteder det. 2. Denne Bevilling skal være
fortabt, saafremt den under Nr. 1 ommeldte Plan ikke
er indsendt inden 3 Maaneder fra Dato, samt saafremt
Anlæget ikke er fuldført inden 3 Maaneder, efterat Appro
bation paa Planen er meddelt. 3. Den Del af Sporet,
der kommer til at ligge mellem Hjørnet af Vesterbrogade
og Alleegade (Tømmermester Bocks Eiendom) og Halm-
torvet, skal Indenrigsministeriet til enhver Tid kunne
fordre fjernet inden en af Samme fastsat Frist. Konces
sionshaveren er i saa Fald pligtig til at sætte de paa-
gjældende Gader m. v. i fuldstændig god Stand efter
Magistratens nærmere Bestemmelse. 4. Der forbeholdes
Frederiksberg Sporveisselskab Eet til at medafbenytte den
nye Sporveisstrækning, naarsomhelst det maatte ønske saa-
dant, imod at det til den Tid refunderer Forstædernes
Sporveisselskab Halvdelen af, hvad denne Strækning til
den Tid kan vurderes til, samt fremtidig Halvdelen af
Vedligeholdelsesomkostningerne. I dette Øiemed skal det
nye Spor strax anlægges med Tømmer af mindst 4*/4
Tommes Brede, hvorhos der, for det Tilfælde at der
skulde vise sig Ulemper for Frederiksberg Sporveisselskabs
Heste eller Vogne ved Benyttelsen af Forstædernes Spor
veisselskabs Skinner, naar Fællesafbenyttelse skal finde
Sted, skal lægges andre Skinner af den fornødne Brede.
5. Den nye Sporveisstrækning bliver iøvrigt, naar den er
anlagt, at betragte som en integrerende Del af Sporveien
1 7 7
1 8 7 8 .
1 2