SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1875-87

218 / 682

213 1878.
ningen af 12te Februar 1834 har fastsat, at der fra den 24 Dec.
1ste Januar 1879 at regne gives følgende Lempelser i
den i bemeldte Forordnings § 1 foreskrevne Afgift for
Benyttelsen af K j ø b e n h a v n s Ha v n e v æs e n s Bo l ­
v æ r k e r udenfor Toldboden, forsaavidt et Skib henligger
udelukkende ved et saadant og ikke tillige ved et privat
Bolværk (jfr. Forordningen af 12te Februar 1834 § 5),
nemlig: 1) Skibe, saavel Seil- som Dampskibe, der liave
Anlæg ved de Havnevæsenet tilhørende Bolværker udenfor
Toldboden og ikke benligge ved Bolværk i længere Tid
end 7 Dage — lieri medregnet den Dag, Skibet lægger
til Bolværk, og den Dag, det lægger fra Bolværk — skulle
ikkun betale Bolværkspenge efter Skibets fulde Registertons-
Drægtighed, forsaavidt det lossede og ladede Gods bestuver
Skibets fulde Registertons-Drægtighed eller mere end denne;
losser eller lader Skibet et Kvantum Gods, der bestuver
mindre end Skibets Registertons-Drægtighed, betales Bol­
værkspengene efter Bestuvningen af det lossede og ladede
Gods, dog saaledes, at intet Skib for Anlæg ved Bolværk
kan komme til at betale mindre end af i/3af Skibets
Registertons-Drægtighed. Denne Regel kommer ikke til
Anvendelse paa de Dampskibe, som efter særlig Akkord
med Havnevæsenet have faaet anvist fast Liggeplads. 2)
Skibe, der have havt Anlæg dels ved Toldbodens Bolværk,
dels ved Havnevæsenets Bolværker udenfor Toldboden,
eller som have havt Anlæg ved flere af Havnevæsenets
Bolværker i forskjellige Distrikter, betale Bolværkspenge
for hvert Anlæg efter Bestuvningen af det lossede og
ladede Gods, dog saaledes, at det paa det sidste Anlægssted
paases: d e l s at Bolværkspengene for Skibets forskjellige
Anlæg ikke i Alt overstige, hvad Bolværkspengene for
Skibets fulde Registertons-Drægtighed vilde udgjøre, dels
at Bolværkspenge for samlet Anlæg af over 7 Dage ikke
beregnes ialt efter mindre end Skibets fulde Registertons-
Drægtighed, og del s at der ikke for samlet Anlæg i 7
Dage og derunder beregnes ialt Bolværkspenge af under
x/3 af Skibets fulde Registertons-Drægtighed.