Previous Page  35 / 682 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 35 / 682 Next Page
Page Background

24 Mai. imellem den nuværende Banegaard og den ældre Banegaard

tilveiebringes ved den i § 1 Nr. 2 omtalte Tunnel under

Yesterbrogade, deltager i Omkostningerne ved sammes

Anlæg med et Beløb af 100,000 Kroner. Forøvrigt ud­

redes samtlige Omkostninger ved Expropriationen til de i

§ 1 nævnte Anlæg, herunder indbefattet den fornødne

Grund til Udvidelse af Banegaarden ved Kjøbenkavn, af

Koncessionshaveren, der ligeledes har at erstatte Stats­

kassen Udgifterne ved Statstilsynet med sammes Udførelse

og Drift. § 4. Med Hensyn til de heromhandlede Anlæg

skal Regjeringen kunne meddele de samme almindelige

Rettigheder og Begunstigelser med de dertil knyttede For­

pligtelser, som ifølge Kundgjørelsen af 15de Marts 1845

og den under samme Dato afgivne allerhøieste Resolution

ere tilstaaede det sjællandske Jernbaneselskab med Hensyn

til Anlæget af Jernbanen fra Kjøbenkavn til Roskilde.

For de Staten tilhørende Grundstykker, der indtages til

Anlægene, bliver der dog at erlægge fuldt Vederlag (jfr.

dog nedenfor § 8). Finansministeren bemyndiges derhos

til at fritage det sjællandske Jernbaneselskab for at er­

lægge det i Henhold til Lov af 6te Juli 1867 om Afløs­

ning af de ved Demarkationslinien om Kjøbenkavn paa­

lagte Indskrænkninger m. v. for Byggefrihedens Erhvervelse

fastsatte Vederlag til Statskassen, naar der opføres Byg­

ninger til Jernbanens Brug paa Arealer af Demarkations-

terrainet, hvis Indtagelse til Banegaard af Ministeren

erkjendes nødvendig til Jernbanens Drift, dog kun saa-

længe disse Bygninger benyttes i det angivne Øjemed af

Jernbaneselskabet selv. § 5. Naar det sjællandske Jern­

baneselskab erholder Koncession paa noget af de nævnte

Baneanlæg, skal det have Tilladelse til under Indenrigs­

ministerens Kontrol at tilvejebringe de fornødne Summer

til Udførelsen af samme samt til Dækning af den løbende

Rente af Anlægskapitalen indtil Banens Aabning enten

ved Prioritetslaan i de nuværende sjællandske Jernbaner

og den nye Bane eller ved Udvidelse af Selskabets Aktie­

kapital eller delvis paa begge Maader alt efter Indenrigs-