![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0355.jpg)
haveren godtgjøre for Indenrigsministeriet, at den fornødne
Kapital er sikret og mindst 20 pCt. indbetalt, samt til
Kjøbenhavns Magistrat indsende nøjagtige og detaillerede
Planer over hele Anlægget. De Forandringer ved Planerne,
som Kjøbenhavns Magistrat fordrer foretagne, er han pligtig
at tage til Følge, ligesom han og under Anlæggets Udførelse
har at rette sig efter dennes Bestemmelser om Maaden,
hvorpaa, og Tiden, hvori de enkelte Arbejder skulle ud
føres. Dog skal det i alle Tilfælde, hvor der maatte opstaa
Meningsulighed mellem Kjøbenhavns Magistrat og Konces
sionshaveren, staa Koncessionshaveren aabent at fordre
Sagen forelagt Indenrigsministeriet til Afgjørelse. — Førend
Approbation er meddelt af Magistraten, maa Arbejdet ikke
paabegyndes.
§ 2. Arbejdet udføres i Overensstemmelse
med den approberede Plan under Tilsyn af Stadens Bro
lægnings- og Vejinspektør.
Koncessionshaveren har i ét
og alt at rette sig efter de ved Tilsynet givne Anvisninger.
Dersom der opstaar Meningsulighed, afgjøres Sagen af
Indenrigsministeriet.
§ 3. Overalt, hvor Sporet lægges
gjennem Stenbro, anbringes umiddelbart op til Skinnerne
nye Brosten af første Sort.
§ 4. Det er ikke tilladt at
lade Sporvognene forlade Skinnerne og kjøre ud paa Bro
lægningen eller Vejen.
§ 5. Vognenes Bredde maa ikke
overstige
6
Fod, og Sporets Vidde maa ikke være større
end 4 Fod
8 x/2
Tomme engelsk Maal. §
6
. De Materia-
lier, som ere fornødne til det første Anlæg saavel som til
den fremtidige Vedligeholdelse af det, der vedkommer Kon
cessionshaveren, maa ikke oplægges paa offentlige Gader,
Veje eller Pladser, men skulle tilberedte bringes dertil.
Ligesaa lidt maa Sporvognene, naar de ikke benyttes, hen-
staa uforspændte længere end
l/4
Time paa offentlige Pladser,
Gader eller Veje, men skulle uden Ophold bringes hen paa
privat Grund. § 7. Koncessionshaveren skal afholde alle
de Udgifter, der foranlediges ved Nedlægningen af Sporene
og deres Underlag, hvad enten Udgifterne fremkomme ved
Forandringer i Terrænets Profil eller ved Kjørebanens Ud
videlse, ved Flytning afVand-, Gas- og Kloakindretninger eller
3 5 0
1 8 8 2 .